<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061</id><updated>2011-09-01T03:10:58.367-07:00</updated><category term='Gartenmöbel'/><category term='Stahl'/><category term='Metalle'/><category term='Oldtimer'/><category term='Messing'/><category term='Oberflächenveredelung'/><category term='Glasperlenstrahlen'/><category term='Fiat'/><category term='Stein'/><category term='Kurioses'/><category term='Halbfabrikate'/><category term='Mattieren'/><category term='Zäune'/><category term='Industrie'/><category term='Felgen'/><category term='Motorrad'/><category term='Möbel'/><category term='Heizkörper'/><category term='Eiche'/><category term='Beton'/><category term='Acrylglas'/><category term='Vespa'/><category term='Restaurieren'/><category term='Beschläge'/><category term='Roller'/><category term='Boote'/><category term='Sandstrahlen'/><category term='Blech'/><category term='Rohre'/><category term='Holz'/><category term='Kunststoffe'/><category term='Gitter'/><category term='Bronze'/><category term='Antiquitäten'/><category term='Traktor'/><category term='Gusseisen'/><category term='Edelstahl'/><category term='Granit'/><category term='Poller'/><category term='Schmiedeeisen'/><category term='Aluminium'/><category term='Zink'/><category term='Kunst'/><category term='Maschinen'/><category term='Fahrzeug'/><category term='Kupfer'/><title type='text'>Sandstrahlen mitten in Berlin</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>71</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3300689864198548119</id><published>2011-08-12T04:04:00.000-07:00</published><updated>2011-08-12T04:11:09.175-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stein'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beton'/><title type='text'>Rauheit der Oberfläche bei Betonplatten</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-y5IuKSys9yk/TkUI25aZQ7I/AAAAAAAAAqE/aP9lQ99L6oM/s1600/Betonplatten%2B1%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 323px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-y5IuKSys9yk/TkUI25aZQ7I/AAAAAAAAAqE/aP9lQ99L6oM/s400/Betonplatten%2B1%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5639923847568901042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-65VZSAXeTGA/TkUI3KzAMvI/AAAAAAAAAqM/bqUpu372VYE/s1600/Betonplatten%2B2%2BSandstrahlen%2BBerlin.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 230px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-65VZSAXeTGA/TkUI3KzAMvI/AAAAAAAAAqM/bqUpu372VYE/s400/Betonplatten%2B2%2BSandstrahlen%2BBerlin.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5639923852235518706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Oberfläche von Streifenplatten und Noppenplatten für einen Blindenleitstreifen in einer Fußgängerzone waren nach der Fertigung zu glatt. Durch Sandstrahlen wurde die Rauheit erhöht, um Unfälle durch Ausrutschen zu verhindern.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3300689864198548119?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3300689864198548119/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3300689864198548119' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3300689864198548119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3300689864198548119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2011/08/rauheit-der-oberflache-bei-betonplatten.html' title='Rauheit der Oberfläche bei Betonplatten'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-y5IuKSys9yk/TkUI25aZQ7I/AAAAAAAAAqE/aP9lQ99L6oM/s72-c/Betonplatten%2B1%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6514440262934454617</id><published>2011-08-12T03:03:00.000-07:00</published><updated>2011-08-12T03:15:10.683-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restaurieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Mercedes-Benz SL Pagode sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-54N-uhHEH9I/TkT63O6EPjI/AAAAAAAAAps/NNGrs_UkITM/s1600/Pagode%2B1%2BMercedes%2BBenz%2BSL%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 247px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-54N-uhHEH9I/TkT63O6EPjI/AAAAAAAAAps/NNGrs_UkITM/s400/Pagode%2B1%2BMercedes%2BBenz%2BSL%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5639908460176096818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-R_qctXyJKlY/TkT6soTLqLI/AAAAAAAAApk/Gnh1s_dx3Ow/s1600/Pagode%2B2%2BMercedes%2BBenz%2BSL%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-R_qctXyJKlY/TkT6soTLqLI/AAAAAAAAApk/Gnh1s_dx3Ow/s400/Pagode%2B2%2BMercedes%2BBenz%2BSL%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5639908278013765810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenn schon - denn schon. Beim Restaurieren von werthaltigen Oldtimern muss man bis auf das nackte Blech herunter. Beim professionellen Sandstrahlen wird die gesunde Substanz der Rohkarosse von Rost und Farbe befreit. Das ist die Grundlage für einen Neuaufbau. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6514440262934454617?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6514440262934454617/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6514440262934454617' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6514440262934454617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6514440262934454617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2011/08/mercedes-benz-sl-pagode-sandstrahlen.html' title='Mercedes-Benz SL Pagode sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-54N-uhHEH9I/TkT63O6EPjI/AAAAAAAAAps/NNGrs_UkITM/s72-c/Pagode%2B1%2BMercedes%2BBenz%2BSL%2BSandstrahlen%2BBerlin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6775333768737431885</id><published>2010-04-21T05:13:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T07:44:53.414-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heizkörper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felgen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maschinen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunst'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kupfer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Edelstahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zäune'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Roller'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Vereinigte Sandbläsereien - Neue Adresse: Gottlieb-Dunkel-Str. 42</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S87sB8rrXnI/AAAAAAAAAo0/ZdlhB8mIAgE/s1600/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5462562916260339314" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S87sB8rrXnI/AAAAAAAAAo0/ZdlhB8mIAgE/s400/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Wir sind angekommen und der Betrieb läuft!&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Gottlieb-Dunkel-Str. 42&lt;br /&gt;12099 Berlin-Tempelhof&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Unseren alten Standort im Gewerbegebiet Naumannstraße in Berlin-Schöneberg mussten wir zum Jahresende 2009 aufgeben, da das Gelände beräumt wird, um Platz zu machen für eine komplette Neubebauung. Seit 60 Jahren war unser Unternehmen mit seinen Vorläufern dort angesiedelt und es ist uns sehr schwer gefallen, den etablierten Standort zu verlassen und die funktionierenden Gebäude abzureißen.&lt;br /&gt;Nach intensiver Suche und vielen Alternativen haben wir uns für einen neuen Standort in einem Industriegebiet in Tempelhof entschieden. Unsere Nachbarn sind jetzt auf der einen Seite die Autopresse Tempelhof, die Firma Steck Elektro und der KFZ-Handel &lt;a href="http://home.mobile.de/GOTTLIEB-AUTOMOBILE"&gt;Gottlieb-Automobile&lt;/a&gt;. Auf der anderen Seite im grünen Hochhaus, das man schon von der Autobahnausfahrt Gradestraße sieht, ist die Hertz Autovermietung und die Agentur für Arbeit Berlin Süd. Gegenüber auf der anderen Straßenseite sind die Firmen Zinkpower, Minimax und Bergmann &amp;amp; Franz ansässig.&lt;br /&gt;Die ersten drei Monate des Neuen Jahres waren geprägt durch Umbauarbeiten, denn wir haben eine alte KFZ-Werkstatt übernommen, die hergerichtet und in die die gesamte Sandstrahltechnik neu eingebaut werden mußte. Wir sind noch nicht fertig, aber wir sind so weit, dass der Betrieb wieder rund läuft.&lt;br /&gt;Wir hoffen, dass sich unser neuer Standort bei unseren Kunden schnell herumspricht und wir sie hier wieder begrüßen dürfen. Am besten erreicht man uns jetzt über die Autobahnabfahrt Gradestraße. Am Ende der Autobahnausfahrt rechts in die Gradestraße und an der nächsten Ampel wieder rechts in die Gottlieb-Dunkel-Straße. Nach ca. 500 Metern finden Sie uns auf der rechten Seite vor dem grünen Hochhaus.&lt;br /&gt;Bis bald! &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6775333768737431885?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6775333768737431885/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6775333768737431885' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6775333768737431885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6775333768737431885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2010/04/vereinigte-sandblasereien-neue-adresse.html' title='Vereinigte Sandbläsereien - Neue Adresse: Gottlieb-Dunkel-Str. 42'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/S87sB8rrXnI/AAAAAAAAAo0/ZdlhB8mIAgE/s72-c/Gottlieb-Dunkel-Stra%C3%9Fe+42' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1542946720028865516</id><published>2009-11-12T06:41:00.001-08:00</published><updated>2009-11-12T06:47:57.368-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><title type='text'>Kugeln Sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Svwe19Ju0mI/AAAAAAAAAos/U8sDfH9c0RY/s1600-h/kugelnstrahlen2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403227565235032674" style="WIDTH: 315px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Svwe19Ju0mI/AAAAAAAAAos/U8sDfH9c0RY/s400/kugelnstrahlen2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Angerostete Kugelstoßkugelattrappen die zu Werbezwecken verschenkt werden sollten mußten durch Sandstrahlen wieder hübsch gemacht werde. Sah einfach toll aus.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Svwe1rQ7KWI/AAAAAAAAAok/rS_FibY8krk/s1600-h/kugelnstrahlen1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403227560433363298" style="WIDTH: 281px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Svwe1rQ7KWI/AAAAAAAAAok/rS_FibY8krk/s400/kugelnstrahlen1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1542946720028865516?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1542946720028865516/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1542946720028865516' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1542946720028865516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1542946720028865516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/11/kugeln-sandstrahlen.html' title='Kugeln Sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Svwe19Ju0mI/AAAAAAAAAos/U8sDfH9c0RY/s72-c/kugelnstrahlen2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3288650413529407458</id><published>2009-11-12T06:20:00.000-08:00</published><updated>2009-11-12T06:38:43.838-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><title type='text'>Bodenfund Leuchtpistole</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvwaX0OrFnI/AAAAAAAAAoc/iN6h5si1u7A/s1600-h/Bodenfund.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403222649397253746" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvwaX0OrFnI/AAAAAAAAAoc/iN6h5si1u7A/s400/Bodenfund.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3288650413529407458?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3288650413529407458/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3288650413529407458' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3288650413529407458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3288650413529407458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/11/bodenfund-leuchtpistole.html' title='Bodenfund Leuchtpistole'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvwaX0OrFnI/AAAAAAAAAoc/iN6h5si1u7A/s72-c/Bodenfund.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2592463944722046315</id><published>2009-11-10T04:21:00.000-08:00</published><updated>2009-11-10T04:45:41.067-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kupfer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><title type='text'>Kupferkessel einer Espressomaschine sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvlbMLdgpTI/AAAAAAAAAoM/698i6a27tUU/s1600-h/CIMG5908.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402449492800742706" style="WIDTH: 294px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvlbMLdgpTI/AAAAAAAAAoM/698i6a27tUU/s400/CIMG5908.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Zum Restaurieren einer alten Espressomaschine wurden die Kessel aus Kupfer mit Anschlüssen aus Messing durch Sandstrahlen von der Korrosion befreit.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2592463944722046315?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2592463944722046315/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2592463944722046315' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2592463944722046315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2592463944722046315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/11/kupferkessel-einer-espressomaschine.html' title='Kupferkessel einer Espressomaschine sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SvlbMLdgpTI/AAAAAAAAAoM/698i6a27tUU/s72-c/CIMG5908.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3858264228686575827</id><published>2009-06-23T06:23:00.001-07:00</published><updated>2009-06-23T07:11:12.167-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunststoffe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><title type='text'>PUR-Stuhl sandstrahlen "Känguru"</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXxitm6XI/AAAAAAAAAnQ/vuZZVI0Q5T0/s1600-h/PUR-Stuhl+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350513603447810418" style="WIDTH: 308px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXxitm6XI/AAAAAAAAAnQ/vuZZVI0Q5T0/s400/PUR-Stuhl+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der PUR-Stuhl aus dem Variopur-Möbelprogramm wurde ab 1972 vom VEB Petrochemisches Kombinat Schwedt hergestellt. PUR steht für den Werkstoff Polyurethan. Der Stuhl ist robust, leicht, bequem, formschön und ist inzwischen ein Design-Klassiker als Anwort der DDR auf den Panton-Chair von Verner Panton.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXxxHbQjI/AAAAAAAAAnY/6L4HGb_gZB4/s1600-h/PUR-Stuhl+03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350513607314194994" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXxxHbQjI/AAAAAAAAAnY/6L4HGb_gZB4/s400/PUR-Stuhl+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Problem bei diesem Stuhl ist die Farbe und die Oberfläche. Durch Stapeln und Anstöße ergeben sich Beschädigungen, die unschön sind. Durch Sandstrahlen kann man das senffarbene Polyurethan freilegen und man erkennt den Beschichtungs-aufbau. Da der Kunststoff kleine Blaseneinschlüsse hat, ist die Oberfläche nicht homogen. Mit einer weissen Füllmasse wurde die Oberfläche egalisiert und geglättet. Erst darauf erfolgte der dünne Farbanstrich. Beschädigungen dieses Anstrichs erscheinen daher sofort weiss.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXyIDwQmI/AAAAAAAAAng/fsoiSmlk2gs/s1600-h/PUR-Stuhl+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350513613472809570" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 317px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXyIDwQmI/AAAAAAAAAng/fsoiSmlk2gs/s400/PUR-Stuhl+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ohne Beschichtung entwickelt der PUR-Stuhl eine ganz eigene Ästhetik. Die Oberfläche ist matt und hat leichte Schlieren, die durch das Ausgießen der Form entstanden sind. Erst ohne Farbe erscheint der Stuhl pur als Material.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXyWTyHQI/AAAAAAAAAno/_hdOIfIDGt0/s1600-h/PUR-Stuhl+04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5350513617298136322" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 336px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXyWTyHQI/AAAAAAAAAno/_hdOIfIDGt0/s400/PUR-Stuhl+04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In manchen Löchern hat sich die Füllmasse so verkrallt, dass sie beim Sandstrahlen nur durch Abtragen des Kunststoffes entfernt werden kann. Hier müsste man manuell ausgekratzen und nachbessern. Oder man beschichtet den Stuhl komplett neu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3858264228686575827?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3858264228686575827/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3858264228686575827' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3858264228686575827'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3858264228686575827'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/06/pur-stuhl-sandstrahlen-kanguru.html' title='PUR-Stuhl sandstrahlen &quot;Känguru&quot;'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SkDXxitm6XI/AAAAAAAAAnQ/vuZZVI0Q5T0/s72-c/PUR-Stuhl+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3420874279294790161</id><published>2009-04-29T05:46:00.000-07:00</published><updated>2009-04-29T05:59:12.374-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Porsche 911 - Rohkarosse sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNGJD_tcI/AAAAAAAAAnI/vhAU-358QM0/s1600-h/Porsche911-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330094926900213186" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNGJD_tcI/AAAAAAAAAnI/vhAU-358QM0/s400/Porsche911-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieser 911er aus den frühen 70er Jahren wurde für die Restaurierung komplett auseinander genommen. Die Rohkarosse  kam in diesem Zusand zu uns:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNF1eqC6I/AAAAAAAAAnA/NAShKOz-rYA/s1600-h/Porsche911-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330094921643330466" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 299px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNF1eqC6I/AAAAAAAAAnA/NAShKOz-rYA/s400/Porsche911-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Sandstrahlen sah sie so aus:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNFooUmVI/AAAAAAAAAm4/XCEnQx89xJY/s1600-h/Porsche911-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330094918194207058" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 283px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNFooUmVI/AAAAAAAAAm4/XCEnQx89xJY/s400/Porsche911-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abtransport der bestens vorbereiteten Basis für den Neuaufbau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNFa84vzI/AAAAAAAAAmw/bzzvCxkAAbs/s1600-h/Porsche911-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5330094914522365746" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNFa84vzI/AAAAAAAAAmw/bzzvCxkAAbs/s400/Porsche911-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3420874279294790161?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3420874279294790161/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3420874279294790161' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3420874279294790161'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3420874279294790161'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/04/porsche-911-rohkarosse-sandstrahlen.html' title='Porsche 911 - Rohkarosse sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfhNGJD_tcI/AAAAAAAAAnI/vhAU-358QM0/s72-c/Porsche911-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7993843299818855538</id><published>2009-04-28T04:32:00.001-07:00</published><updated>2011-08-12T03:29:29.165-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gartenmöbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Restaurieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><title type='text'>Möbel mit Drahtgitter - Designermöbel sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqW3vFhI/AAAAAAAAAmQ/GTVKRK4dwZ0/s1600-h/Drahtm%C3%B6bel1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329704122942690834" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 226px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqW3vFhI/AAAAAAAAAmQ/GTVKRK4dwZ0/s400/Drahtm%C3%B6bel1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Metallmöbel, obwohl für den Innenraum konzipiert, wurden auch gerne für den Garten oder die Terasse benutzt und sind daher heute oft verrostet und unbrauchbar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqcTjEgI/AAAAAAAAAmY/nosHKvVaMkY/s1600-h/Drahtm%C3%B6bel2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329704124401521154" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 290px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqcTjEgI/AAAAAAAAAmY/nosHKvVaMkY/s400/Drahtm%C3%B6bel2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durch das Sandstrahlen kann der Rost komplett entfernt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqrfJHQI/AAAAAAAAAmg/Z6_nCEZmP2s/s1600-h/Drahtm%C3%B6bel3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329704128476683522" style="WIDTH: 362px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqrfJHQI/AAAAAAAAAmg/Z6_nCEZmP2s/s400/Drahtm%C3%B6bel3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach einer Lackierung sind diese Designermöbel wieder perfekt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Sfbpq5VYNXI/AAAAAAAAAmo/LGfDmRGDIRE/s1600-h/Drahtm%C3%B6bel4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329704132193826162" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 251px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Sfbpq5VYNXI/AAAAAAAAAmo/LGfDmRGDIRE/s400/Drahtm%C3%B6bel4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Deatilaufnahme zeigt wie gründlich das professionelle Sandstrahlen den Rost und die alte Farbe entfernt hat.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7993843299818855538?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7993843299818855538/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7993843299818855538' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7993843299818855538'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7993843299818855538'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/04/mobel-mit-drahtgitter-designermobel.html' title='Möbel mit Drahtgitter - Designermöbel sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbpqW3vFhI/AAAAAAAAAmQ/GTVKRK4dwZ0/s72-c/Drahtm%C3%B6bel1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3026205557404081258</id><published>2009-04-28T03:35:00.000-07:00</published><updated>2009-04-28T03:47:49.946-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oberflächenveredelung'/><title type='text'>Milchkanne sandstrahlen und lackieren</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbcIdJoOeI/AAAAAAAAAmI/piPuYQKs8S0/s1600-h/CIMG5378.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329689246861638114" style="WIDTH: 278px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbcIdJoOeI/AAAAAAAAAmI/piPuYQKs8S0/s400/CIMG5378.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ein Probestück, das in unserem Empfang steht, um Kunden den Effekt des Sandstrahlens und einer anschließenden Lackierung zu verdeutlichen. Diese alte Milchkanne war komplett verrostet und zudem zum Transport von Teer verwendet worden. Eine Hälfte der Kanne wurde zunächst gesandstrahlt. Dann wurde ein Streifen in der Mitte abgeklebt und der Rest mit einem matten Klarlack angesprüht. Dadurch verändert sich der Farbeindruck. Der helle Streifen zeigt das nackte Metall. Durch den Klarlack erscheint die Oberfläche dunkler, als ob das Metall nass wäre. Das ganze ist auch ein Langzeitversuch, um die Bildung von Flugrost bei unbehandelten Metall gegenüber lackierten Oberflächen zu dokumentieren.  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3026205557404081258?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3026205557404081258/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3026205557404081258' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3026205557404081258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3026205557404081258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/04/milchkanne-sandstrahlen-und-lackieren.html' title='Milchkanne sandstrahlen und lackieren'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SfbcIdJoOeI/AAAAAAAAAmI/piPuYQKs8S0/s72-c/CIMG5378.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-741280077309959518</id><published>2009-02-11T05:52:00.001-08:00</published><updated>2009-02-11T06:04:21.792-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schmiedeeisen'/><title type='text'>Alte Fässer aus Holz sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYoq3l0gI/AAAAAAAAAmA/KeXEe-WChrs/s1600-h/Faesser+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301537904582316546" style="WIDTH: 342px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYoq3l0gI/AAAAAAAAAmA/KeXEe-WChrs/s400/Faesser+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese alten Fässer dienten als dekorative Verkleidung für Getränkestationen. Der Anstrich und die Farbgebung entsprachen aber nicht mehr den Erfordernissen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYouf7nUI/AAAAAAAAAl4/OENUVB8n02Q/s1600-h/Faesser+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301537905556823362" style="WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYouf7nUI/AAAAAAAAAl4/OENUVB8n02Q/s400/Faesser+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durch das Sandstrahlen haben die Weinfässer ihre ursprüngliche Materialität zurück gewonnen. Holz ist wieder Holz und die Eisenreifen sehen wieder nach Metall aus.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYoEj_QlI/AAAAAAAAAlw/-8RGfANEmAU/s1600-h/Faesser+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301537894299550290" style="WIDTH: 397px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYoEj_QlI/AAAAAAAAAlw/-8RGfANEmAU/s400/Faesser+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Fässer sind nach der Behandlung wieder eher in der Lage ein unverfälschtes Getränk zu signalisieren. Sie sind sauber und ehrlich.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-741280077309959518?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/741280077309959518/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=741280077309959518' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/741280077309959518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/741280077309959518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/02/alte-fasser-aus-holz-sandstrahlen.html' title='Alte Fässer aus Holz sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLYoq3l0gI/AAAAAAAAAmA/KeXEe-WChrs/s72-c/Faesser+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1138843601806250157</id><published>2009-02-11T05:03:00.000-08:00</published><updated>2009-02-11T05:39:21.994-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Gusseisen restaurieren durch Sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvssKVXI/AAAAAAAAAlo/1ZAxAnAv9Vg/s1600-h/jesus1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301527030214055282" style="WIDTH: 284px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvssKVXI/AAAAAAAAAlo/1ZAxAnAv9Vg/s400/jesus1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gesamthöhe ca. 20 cm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvpIVAUI/AAAAAAAAAlg/qV7EMXbHAPI/s1600-h/jesus2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301527029258453314" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 395px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvpIVAUI/AAAAAAAAAlg/qV7EMXbHAPI/s400/jesus2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese kleine Figur aus Gusseisen stammt von einem Grabkreuz, das ca. 100 Jahre der Witterung ausgesetzt war. Entsprechend war das Gusseisen verrostet und mit Algenablagerungen bedeckt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvYI-F2I/AAAAAAAAAlY/Bd7iOL6FUW4/s1600-h/jesus3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301527024697743202" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvYI-F2I/AAAAAAAAAlY/Bd7iOL6FUW4/s400/jesus3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durch das sensible Sandstrahlen mit einer erprobten speziellen Granulatmischung wird Rost und jede Form von Anhaftung entfernt, ohne die noch vorhandene gesunde Substanz aus Eisen anzugreifen oder abzutragen. Selbst feinste Strukturen sind gereinigt und treten wieder deutlich sichtbar hervor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvb_XJhI/AAAAAAAAAlQ/LQ8BFUEhxc4/s1600-h/jesus4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301527025731184146" style="WIDTH: 294px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvb_XJhI/AAAAAAAAAlQ/LQ8BFUEhxc4/s400/jesus4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Beim Restaurieren von Eisen oder Gusseisen sollte diese trockene Methode der Oberflächenbearbeitung in Betracht gezogen werden. Beim Schaben oder Bürsten besteht eher die Gefahr die Substanz zu beschädigen, als beim Sandstrahlen. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1138843601806250157?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1138843601806250157/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1138843601806250157' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1138843601806250157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1138843601806250157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/02/gusseisen-restaurieren-durch.html' title='Gusseisen restaurieren durch Sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SZLOvssKVXI/AAAAAAAAAlo/1ZAxAnAv9Vg/s72-c/jesus1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7165291782434352065</id><published>2009-01-22T05:33:00.000-08:00</published><updated>2009-01-22T05:45:08.721-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bronze'/><title type='text'>Becken für Heissleim aus Bronze sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2DpNkknI/AAAAAAAAAko/PU2JoIJWL60/s1600-h/Heissleimbecken+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294111166948479602" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 153px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2DpNkknI/AAAAAAAAAko/PU2JoIJWL60/s400/Heissleimbecken+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2ChIpL1I/AAAAAAAAAkg/IvLhzNGBfzw/s1600-h/Heissleimbecken+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294111147600457554" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 176px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2ChIpL1I/AAAAAAAAAkg/IvLhzNGBfzw/s400/Heissleimbecken+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Buchbinder benutzt Heissleim und in diesem Bronzebecken hatte sich mit der Zeit angebrannte Ablagerungen festgesetzt. Durch Sandstrahlen wurde wieder das reine Metall freigelegt. Die durch das Strahlen mattierte Bronze erscheint rosa, während die Stahlelemente grau aussehen. Es sind die Eigenfarben der verschiedenen Metalle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2ChgkYTI/AAAAAAAAAkY/GVZU47boNq0/s1600-h/Heissleimbecken+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294111147700805938" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2ChgkYTI/AAAAAAAAAkY/GVZU47boNq0/s400/Heissleimbecken+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7165291782434352065?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7165291782434352065/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7165291782434352065' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7165291782434352065'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7165291782434352065'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/01/becken-fr-heissleim-aus-bronze.html' title='Becken für Heissleim aus Bronze sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXh2DpNkknI/AAAAAAAAAko/PU2JoIJWL60/s72-c/Heissleimbecken+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7576684021349974701</id><published>2009-01-22T05:10:00.000-08:00</published><updated>2009-01-22T05:24:45.796-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Traktor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Porsche Traktor sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwq0xX4FI/AAAAAAAAAj4/9GAueifK3Jw/s1600-h/Porsche+1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294105242996564050" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 344px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwq0xX4FI/AAAAAAAAAj4/9GAueifK3Jw/s400/Porsche+1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwrAcuBuI/AAAAAAAAAkA/LUwC7r5n4qI/s1600-h/Posche+2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294105246131160802" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 340px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwrAcuBuI/AAAAAAAAAkA/LUwC7r5n4qI/s400/Posche+2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwrGq3rVI/AAAAAAAAAkI/xoioAa2Ivcc/s1600-h/Posche+3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294105247801126226" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 385px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwrGq3rVI/AAAAAAAAAkI/xoioAa2Ivcc/s400/Posche+3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwrAHjmuI/AAAAAAAAAkQ/COmbSqB5Kus/s1600-h/Posche+4.JPG"&gt;&lt;/a&gt;Dieser alte Traktor wird komplett restauriert. Nicht nur die noch gut erhaltenen Karosserieteile, sondern auch die Motorteile, die zum Teil aus Aluminium sind, wurden durch Sandstrahlen entrostet, entlackt und gereinigt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7576684021349974701?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7576684021349974701/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7576684021349974701' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7576684021349974701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7576684021349974701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/01/porsche-traktor-sandstrahlen.html' title='Porsche Traktor sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhwq0xX4FI/AAAAAAAAAj4/9GAueifK3Jw/s72-c/Porsche+1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7663677765574868368</id><published>2009-01-22T04:53:00.000-08:00</published><updated>2009-01-22T04:58:27.884-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maschinen'/><title type='text'>Estrichpumpe sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhshh2scmI/AAAAAAAAAjw/BqeD1-1k580/s1600-h/Estrichpumpe.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5294100685253276258" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 364px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhshh2scmI/AAAAAAAAAjw/BqeD1-1k580/s400/Estrichpumpe.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es geht immer etwas daneben. Irgendwann ist so eine Estrichpumpe vollkommen verklebt. Durch Sandstrahlen wurden alle Anhaftungen aus Estrich oder Beton entfernt und man kann jetzt wieder damit arbeiten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7663677765574868368?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7663677765574868368/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7663677765574868368' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7663677765574868368'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7663677765574868368'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/01/estrichpumpe-sandstrahlen.html' title='Estrichpumpe sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXhshh2scmI/AAAAAAAAAjw/BqeD1-1k580/s72-c/Estrichpumpe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7671963907287166959</id><published>2009-01-16T01:40:00.000-08:00</published><updated>2009-01-16T02:00:48.729-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felgen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Alte Speichenfelgen - Ford A</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXMfUTtAI/AAAAAAAAAjY/hr2Ce23180c/s1600-h/Speichenfelge+1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291825434237056002" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 364px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXMfUTtAI/AAAAAAAAAjY/hr2Ce23180c/s400/Speichenfelge+1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Vergleich zum normalen  Sandstrahlen von Felgen befinden wir uns hier schon im Bereich der Antiquitäten, also von echt alten Oldtimern. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXM1w4saI/AAAAAAAAAjo/fBaZVl7oP58/s1600-h/Speichenfelge+3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291825440262500770" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXM1w4saI/AAAAAAAAAjo/fBaZVl7oP58/s400/Speichenfelge+3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Materialverluste an den Speichen resultieren aus der Korrosion über die Jahrzehnte. Der weiche Rost ist nach dem Sandstrahlen entfernt und nur das gesunde harte Material bleibt zurück. Im Vergleich der Oberfläche der inneren Felge zu den angerosteten Speichen  zeigt sich, dass das fachgerechte Sandstrahlen die Substanz selbst nicht angreift.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXMuEDIQI/AAAAAAAAAjg/eBcpDLecqEk/s1600-h/Speichenfelge+2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291825438195392770" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXMuEDIQI/AAAAAAAAAjg/eBcpDLecqEk/s400/Speichenfelge+2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7671963907287166959?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7671963907287166959/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7671963907287166959' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7671963907287166959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7671963907287166959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2009/01/alte-speichenfelgen-ford.html' title='Alte Speichenfelgen - Ford A'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SXBXMfUTtAI/AAAAAAAAAjY/hr2Ce23180c/s72-c/Speichenfelge+1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2267425500067548627</id><published>2008-11-03T05:57:00.000-08:00</published><updated>2008-11-03T06:31:35.840-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aluminium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Motorraumhaube aus Aluminium</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E84X2JnI/AAAAAAAAAZY/ePKvCbQgimI/s1600-h/Aluhaube1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264431933390464626" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E84X2JnI/AAAAAAAAAZY/ePKvCbQgimI/s400/Aluhaube1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch Aluminium kann korrodieren, wie man hier an zwei Fehlstellen auf einer Motorraumhaube sehen kann.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E8jiQOAI/AAAAAAAAAZQ/a48vUFK1NtU/s1600-h/Aluhaube2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264431927796971522" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 270px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E8jiQOAI/AAAAAAAAAZQ/a48vUFK1NtU/s400/Aluhaube2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In der Großaufnahme (Foto anklicken) kann man erkennen, wie sich die Korrosion immer weiter unter den Lack frisst und die Fehlstelle vergrößert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E8GBMXaI/AAAAAAAAAZI/TuqrzVqQR98/s1600-h/Aluhaube3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5264431919873678754" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E8GBMXaI/AAAAAAAAAZI/TuqrzVqQR98/s400/Aluhaube3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Sandstrahlen erkennt man den Materialverlust durch die Korrosion. Das weiche Aluminiumoxyd und auch der alte Lack ist ab.&lt;br /&gt;Man erkennt an diesem Foto aber auch, wie sensibel und selektiv das Sandstrahlen ausgeführt werden kann. Wo der Lack das Aluminium geschützt hat, ergibt sich eine fein aufgeraute aber allgemein glatte Oberfläche. Wo die Oberfläche dagegen unregelmäßig ist, hat die Korrosion sich in das Material hineingefressen. Ein Materialabtrag am gesunden Aluminium durch das Sandstrahlen finden faktisch kaum statt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2267425500067548627?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2267425500067548627/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2267425500067548627' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2267425500067548627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2267425500067548627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/11/motorraumhaube-aus-aluminium.html' title='Motorraumhaube aus Aluminium'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SQ8E84X2JnI/AAAAAAAAAZY/ePKvCbQgimI/s72-c/Aluhaube1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4751114356455723928</id><published>2008-08-07T04:09:00.001-07:00</published><updated>2008-08-07T04:31:44.258-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heizkörper'/><title type='text'>Rippenrohrheizkörper aus einer Fabriketage</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYk0rmozI/AAAAAAAAAXQ/TkUM7K7bIg0/s1600-h/Rippenrohrheizkoerper+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231732044272673586" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYk0rmozI/AAAAAAAAAXQ/TkUM7K7bIg0/s400/Rippenrohrheizkoerper+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In zahllosen Berliner Fabriketagen befinden sich noch diese Heizkörper aus Rippenrohr, die zentral für das ganze Fabrikgebäude von einer Dampfheizung betrieben werden. Die Effektivität dieser Hochleistungs-Konvektoren ist enorm. In der Regel sind sie sehr alt, verstaubt, verrostet und mit Farbe beschmiert, aber voll funktionstüchtig - wenn denn die Heizung läuft.&lt;br /&gt;Auch diese Scheibenheizkörper kann man aufarbeiten, wenn die Fabriketage renoviert oder zum Loft umgebaut wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYlL3pjzI/AAAAAAAAAXY/KB5xubhMAJI/s1600-h/Rippenrohrheizkoerper+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231732050497212210" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYlL3pjzI/AAAAAAAAAXY/KB5xubhMAJI/s400/Rippenrohrheizkoerper+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Das ist das Ergebnis nach dem Sandstrahlen -&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYlBI3qYI/AAAAAAAAAXg/Gq4JJqknyNc/s1600-h/Rippenrohrheizkoerper+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231732047616649602" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYlBI3qYI/AAAAAAAAAXg/Gq4JJqknyNc/s400/Rippenrohrheizkoerper+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;- und das, nach dem Pulverbeschichten. Da stört es auch nicht, wenn im Laufe der Zeit einzelne Scheibensegmente abgebrochen sind. Die Effektivität ist davon kaum betroffen und für den Charakter eines Lofts sind diese Heizkörper ein Muss.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4751114356455723928?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4751114356455723928/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4751114356455723928' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4751114356455723928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4751114356455723928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/08/rippenrohrheizkrper-aus-einer.html' title='Rippenrohrheizkörper aus einer Fabriketage'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJrYk0rmozI/AAAAAAAAAXQ/TkUM7K7bIg0/s72-c/Rippenrohrheizkoerper+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6507425821259449452</id><published>2008-08-07T00:45:00.000-07:00</published><updated>2008-08-07T01:36:32.796-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><title type='text'>Stühle aus Buchenholz sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJqoyZlOEnI/AAAAAAAAAXA/UmECbawYK54/s1600-h/Buchenstuhl+2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231679500958175858" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJqoyZlOEnI/AAAAAAAAAXA/UmECbawYK54/s400/Buchenstuhl+2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immer wieder wird die Frage an uns gerichtet, ob man nicht alte Farbschichten von Holzmöbeln abstrahlen kann, um sich die Sauerei mit dem Abbeizen zu sparen. Die Antwort lautet jedesmal: "Im Prinzip ja, aber -" Für hochwertige Möbel ist das Sandstrahlen als Beginn einer Restaurierung auf jeden Fall falsch. Auch Möbel aus Weicholz wie Kiefer oder Fichte, wie z.B. alte Küchenschränke, eignen sich nicht dafür. Der alte Lack auf dem Holz ist meist härter als das Holz selbst, und beim Sandstrahlen werden dann die weichere Holzoberfläche und die filigranen Schmuckelemente zerstört. Zudem wird die Oberfläche vom Holz durch das Sandstrahlen nie glatt. Die Holzfasern der Jahresringe sind nämlich härter als die Bereiche dazwischen und es entsteht ein Holzrelief, als ob das Holz verwittert sei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJqoyadbIcI/AAAAAAAAAXI/oWqeSv_cHoQ/s1600-h/Buchenstuhl+6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231679501193912770" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJqoyadbIcI/AAAAAAAAAXI/oWqeSv_cHoQ/s400/Buchenstuhl+6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei diesem Stuhl aus hartem Buchenholz war aber genau dieser Effekt gewünscht. Er war oberflächlich rötlich gebeizt und mit Klarlack überzogen. Das Foto (anklicken für Vergrößerung)zeigt die Oberfläche direkt nach dem Sandstrahlen. Für die Funktionalität sind noch Nacharbeiten notwendig, aber das Ergebnis hat eine gewisse eigene Attraktivität.&lt;br /&gt;Um eine ganz glatte Holzoberfläche zu erhalten, bleibt dagegen das Abziehen von Lackschichten mit einer Abziehklinge die beste Methode.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6507425821259449452?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6507425821259449452/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6507425821259449452' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6507425821259449452'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6507425821259449452'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/08/sthle-aus-buchenholz-sandstrahlen.html' title='Stühle aus Buchenholz sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SJqoyZlOEnI/AAAAAAAAAXA/UmECbawYK54/s72-c/Buchenstuhl+2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-8385159367307417315</id><published>2008-07-23T04:06:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:23.074-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Blech'/><title type='text'>Messerschmidt Kabinenroller sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUPfkPvUI/AAAAAAAAAWI/A_cU22Q_iQU/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168148990868802" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUPfkPvUI/AAAAAAAAAWI/A_cU22Q_iQU/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Rohkarosse des Kabinenrollers sieht aus, als ob sie für Kinder entworfen worden wäre, aber tatsächlich es ist ein Design, das zukunftsweisend war. Mit steigenden Ölpreisen wird die Idee, die in diesem Fahrzeug steckt, immer besser.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUQfve3QI/AAAAAAAAAWg/F2Ol4LFhjrQ/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168166217866498" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUQfve3QI/AAAAAAAAAWg/F2Ol4LFhjrQ/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für die Restaurierung wurde die gesamte Karosse, die man zu zweit leicht hochheben kann, gesandstrahlt. Eine besondere Problemstellung war das dünne Blech, das großflächig mit bis zu fünf Schichten Spachtelmasse überzogen war. Neben dem klassischen Rost war in den Radkästen noch Unterbodenschutz und Silikonkleber zu entfernen.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUPuV-VnI/AAAAAAAAAWQ/l885ubEqHKM/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168152957539954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUPuV-VnI/AAAAAAAAAWQ/l885ubEqHKM/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUSB6n23I/AAAAAAAAAWo/ekG2JDhus6g/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168192571267954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUSB6n23I/AAAAAAAAAWo/ekG2JDhus6g/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Erfahrung im Umgang mit Oldtimern oder Youngtimern, die entsprechende Technik und das richtige Strahlmittel haben zu einem optimalen Ergebnis geführt.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUP18dSwI/AAAAAAAAAWY/sj_gRivKatE/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168154998000386" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUP18dSwI/AAAAAAAAAWY/sj_gRivKatE/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUt_l7fOI/AAAAAAAAAWw/g67mJydCE1c/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168672983940322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUt_l7fOI/AAAAAAAAAWw/g67mJydCE1c/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Die gesunde Substanz ist komplett freigelegt und der Kabinenroller kann nun fachgerecht wieder aufgebaut werden. Bei diesem Vorgehen sind die Kosten für das Sandstrahlen eine gesicherte Investition in den künftigen Wert des Fahrzeugs.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcQsUZrPsI/AAAAAAAAAWA/-aCd3Qyl1Uk/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+6.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUuMN0oLI/AAAAAAAAAW4/lup86uEfFC8/s1600-h/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226168676372488370" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUuMN0oLI/AAAAAAAAAW4/lup86uEfFC8/s400/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-8385159367307417315?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/8385159367307417315/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=8385159367307417315' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8385159367307417315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8385159367307417315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/07/messerschmidt-kabinenroller.html' title='Messerschmidt Kabinenroller sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SIcUPfkPvUI/AAAAAAAAAWI/A_cU22Q_iQU/s72-c/Messerschmidt+Kabinenroller+Oldtimer+Sandstrahlen+Berlin+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3644781504648038393</id><published>2008-07-14T06:24:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:23.526-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Edelstahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rohre'/><title type='text'>Rohre und Röhren aus Edelstahl</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtUAA37b4I/AAAAAAAAAVw/TjQZCL3Nd-g/s1600-h/Edelstahlrohre.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222860552077537154" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtUAA37b4I/AAAAAAAAAVw/TjQZCL3Nd-g/s400/Edelstahlrohre.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hochwertige Bauteile aus Edelstahl benötigen in der Regel ein Oberflächen-Finish um Produktionsspuren zu beseitigen. Durch das Glasperlenstrahlen mit unterschiedlichen Körnungen können innen und aussen gezielt gewünschte Oberflächenstrukturen hergestellt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtUAcgsFHI/AAAAAAAAAV4/5V3a6Htn7XU/s1600-h/Edelstahlrohre2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222860559496254578" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtUAcgsFHI/AAAAAAAAAV4/5V3a6Htn7XU/s400/Edelstahlrohre2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3644781504648038393?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3644781504648038393/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3644781504648038393' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3644781504648038393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3644781504648038393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/07/rohre-und-rhren-aus-edelstahl.html' title='Rohre und Röhren aus Edelstahl'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtUAA37b4I/AAAAAAAAAVw/TjQZCL3Nd-g/s72-c/Edelstahlrohre.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3588132799880201907</id><published>2008-07-14T05:53:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:23.974-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gartenmöbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Waschbecken aus Gusseisen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtMtuTheOI/AAAAAAAAAVY/J_g8XDIYLig/s1600-h/Waschbecken1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222852541273962722" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtMtuTheOI/AAAAAAAAAVY/J_g8XDIYLig/s400/Waschbecken1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein altes Waschbecken aus Gusseisen. Ihre Funktion haben diese Becken meist verloren, aber sie sind immer noch sehr dekorativ und hängen an vielen Hausfassaden als Blumenschale. Sie sehen dann of wie dieses hier vor unserer Bearbeitung aus: angerostet, übermalt und voller Betonspritzern. Erst nach dem Sandstrahlen zeigt sich wieder das ehemalige Relief in ursprünglicher Schönheit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtPGcUupkI/AAAAAAAAAVo/cEZQeEYR19k/s1600-h/Waschbecken2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5222855164967167554" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtPGcUupkI/AAAAAAAAAVo/cEZQeEYR19k/s400/Waschbecken2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtMuF7nsoI/AAAAAAAAAVg/WkSeqEFMtT0/s1600-h/Waschbecken2.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3588132799880201907?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3588132799880201907/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3588132799880201907' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3588132799880201907'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3588132799880201907'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/07/waschbecken-aus-gusseisen.html' title='Waschbecken aus Gusseisen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SHtMtuTheOI/AAAAAAAAAVY/J_g8XDIYLig/s72-c/Waschbecken1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-8947223549871287456</id><published>2008-05-16T04:52:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:24.714-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Oldtimer: Rohkarosse sandstrahlen</title><content type='html'>Jede Rohkarosserie muss individuell bearbeitet werden, je nach dem, wie der Erhaltungszustand ist und welchen Aufwand man treiben will. Wir sind für alles offen. Hier ein paar Arbeitsbeispiele: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200945042007880898" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC139b01dMI/AAAAAAAAAUw/zrVHQrBjb_Y/s400/Peugeot.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Ein Peugeot 305 aus den 70er Jahren frisch aus der Strahlhalle. Hier wurde alles bis auf das nackte Blech abgestrahlt, auch bei den demontierten Türen, Hauben und Verkleidungen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC139701dNI/AAAAAAAAAU4/Knjttb0nZqk/s1600-h/VW-Bus.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200945050597815506" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC139701dNI/AAAAAAAAAU4/Knjttb0nZqk/s400/VW-Bus.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;VW-Bus: Das Dach aus Kunststoff wurde nur angeraut. Sonst wurde alles gestrahlt bis auf die Frontpartie, die ausgewechselt werden soll.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-b01dOI/AAAAAAAAAVA/wwpGwa8AhLM/s1600-h/Fiat+500+03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200945059187750114" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-b01dOI/AAAAAAAAAVA/wwpGwa8AhLM/s400/Fiat+500+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fiat 500: Der Cinquecento ist Kult und wird immer mehr wert. Hier lohnt sich der Aufwand für eine Komplettbearbeitung auf jeden Fall.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-r01dPI/AAAAAAAAAVI/hJpWQIzZdZs/s1600-h/Plymouth_1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200945063482717426" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-r01dPI/AAAAAAAAAVI/hJpWQIzZdZs/s400/Plymouth_1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Plymoth aus den 50er Jahren. Aus Kostengründen wurden hier nur Teilbereiche gestrahlt, auch weil die großen Flächen noch gut erhalten waren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-701dQI/AAAAAAAAAVQ/A3n3R1a-BvE/s1600-h/Anh%C3%A4nger.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200945067777684738" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC13-701dQI/AAAAAAAAAVQ/A3n3R1a-BvE/s400/Anh%C3%A4nger.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ein Anhänger von der Bundeswehr. Das Fahrgestell war noch gut erhalten, also wurde nur die Wanne für die Aufarbeitung durch Sandstrahlen vorbereitet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-8947223549871287456?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/8947223549871287456/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=8947223549871287456' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8947223549871287456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8947223549871287456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/05/oldtimer-rohkarosse-sandstrahlen.html' title='Oldtimer: Rohkarosse sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC139b01dMI/AAAAAAAAAUw/zrVHQrBjb_Y/s72-c/Peugeot.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6367026284598443280</id><published>2008-05-16T04:37:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:25.039-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heizkörper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Heizkörper sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC1yjr01dKI/AAAAAAAAAUg/bT5yis9Xav4/s1600-h/CIMG4500.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200939102068110498" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC1yjr01dKI/AAAAAAAAAUg/bT5yis9Xav4/s400/CIMG4500.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nur eine kurze Erinnerung:&lt;br /&gt;Jetzt beginnen die Wartungen der Heizungsanlagen und es ist der richtige Zeitpunkt, an die Restaurierung der alten Heizkörper zu denken.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC1yk701dLI/AAAAAAAAAUo/bPepEkabUPY/s1600-h/CIMG2556.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200939123542946994" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC1yk701dLI/AAAAAAAAAUo/bPepEkabUPY/s400/CIMG2556.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6367026284598443280?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6367026284598443280/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6367026284598443280' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6367026284598443280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6367026284598443280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/05/heizkrper-sandstrahlen.html' title='Heizkörper sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/SC1yjr01dKI/AAAAAAAAAUg/bT5yis9Xav4/s72-c/CIMG4500.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7175427335294511041</id><published>2008-04-03T04:49:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:25.994-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Motorblock vom Motorrad glasperlenstrahlen</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLSuH_SsI/AAAAAAAAAT4/ImhTJ3qoFF8/s1600-h/Motorblock0.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184992593489906370" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLSuH_SsI/AAAAAAAAAT4/ImhTJ3qoFF8/s400/Motorblock0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Der Motor läuft bestens, aber er sieht einfach nicht mehr schön aus. Kalk, Schmutz, Öl und der ganze Siff von der Straße hat sich abgelagert und eingebrannt. Wenn Scheuern und das Abstrahlen mit heißen Wasser nicht mehr hilft, dann ist das Glasperlenstrahlen vielleicht das Richtige für Sie.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLS-H_StI/AAAAAAAAAUA/Ng98BDLqrHM/s1600-h/Motorblock1.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184992597784873682" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLS-H_StI/AAAAAAAAAUA/Ng98BDLqrHM/s400/Motorblock1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Beim Abstrahlen mit Glasgranulat kommt man auch zwischen die Kühlrippen und in jede sonst nicht erreichbare Vertiefung. Als Ergebnis erhält man eine saubere und metallisch reine Oberfläche. In den folgenden Detaifotos kann man die Oberflächenstruktur nach dem Strahlen gut erkennen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLweH_SwI/AAAAAAAAAUY/ZA-a57wql-c/s1600-h/Motorblock2.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184993104591014658" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLweH_SwI/AAAAAAAAAUY/ZA-a57wql-c/s400/Motorblock2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Es gibt aber auch vorher noch einiges zu bedenken: Durch das Strahlen werden alle Oberflächen mattiert, auch die, die vorher glänzend waren. Hier zum Beispiel die Abdeckung vom Kick Indicator oder die Messingmuttern. Diese Ästhetik muss man wollen oder nachträglich noch bei einer Metallschleiferei bearbeiten lassen. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLTeH_SuI/AAAAAAAAAUI/oL3RrBmYtrk/s1600-h/Motorblock3.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184992606374808290" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLTeH_SuI/AAAAAAAAAUI/oL3RrBmYtrk/s400/Motorblock3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Die mattierte Oberfläche verschmutz unbehandelt um so schneller. Deshalb muss sie nach dem Strahlen geschützt und behandelt werden. Dafür gibt es hitzebeständige Klarlacke, mit denen man die Oberfläche verschließen kann.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLTeH_SvI/AAAAAAAAAUQ/808qbNr_y0w/s1600-h/Motorblock4.jpg"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184992606374808306" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLTeH_SvI/AAAAAAAAAUQ/808qbNr_y0w/s400/Motorblock4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Alle Öffnungen am Motor müssen mit Schrauben oder anderen geeigneten Methoden verschlossen werden, damit kein Strahlgut ins Innere des Motors gelangt.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7175427335294511041?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7175427335294511041/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7175427335294511041' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7175427335294511041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7175427335294511041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/04/motorblock-vom-motorrad.html' title='Motorblock vom Motorrad glasperlenstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R_TLSuH_SsI/AAAAAAAAAT4/ImhTJ3qoFF8/s72-c/Motorblock0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4532782247325487889</id><published>2008-03-12T06:23:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:26.178-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oberflächenveredelung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Industrie'/><title type='text'>Messingschrauben aufrauen als Vorbereitung für das Verchromen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fZxRwpDrI/AAAAAAAAATw/QH-5FTTGLA4/s1600-h/Messingschrauben.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176845737289911986" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fZxRwpDrI/AAAAAAAAATw/QH-5FTTGLA4/s400/Messingschrauben.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kleinteile wie diese Schrauben können auch ab einer gewissen Menge gestrahlt werden, entweder um sie zu mattieren, oder wie hier, um durch das Aufrauen der Oberfläche einen größeren und besseren Haftgrund für die Beschichtung zu erhalten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4532782247325487889?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4532782247325487889/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4532782247325487889' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4532782247325487889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4532782247325487889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/03/messingschrauben-aufrauhen-als.html' title='Messingschrauben aufrauen als Vorbereitung für das Verchromen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fZxRwpDrI/AAAAAAAAATw/QH-5FTTGLA4/s72-c/Messingschrauben.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4764730320176562477</id><published>2008-03-12T05:57:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:26.778-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><title type='text'>Muschelschalen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fTbxwpDpI/AAAAAAAAATg/rltMDNVs6fs/s1600-h/Muschel1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176838770852957842" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fTbxwpDpI/AAAAAAAAATg/rltMDNVs6fs/s400/Muschel1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier wieder einmal etwas Kurioses vor und nach dem Sandstrahlen. Ein Kunde brachte uns diese Muschel, eine Tridacna, die für den Einsatz im Aquarium gereinigt werden sollte. Da werden sich die Fische aber freuen - über ihr schönes Muschelhaus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fTcRwpDqI/AAAAAAAAATo/HZ4EULpIUzY/s1600-h/Muschel2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176838779442892450" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fTcRwpDqI/AAAAAAAAATo/HZ4EULpIUzY/s400/Muschel2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4764730320176562477?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4764730320176562477/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4764730320176562477' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4764730320176562477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4764730320176562477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/03/muschelschalen-sandstrahlen.html' title='Muschelschalen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R9fTbxwpDpI/AAAAAAAAATg/rltMDNVs6fs/s72-c/Muschel1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-5850569646480475053</id><published>2008-02-08T01:06:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:27.508-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Grabkreuze und Grabschmuck aus Gusseisen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb4hU8VaI/AAAAAAAAASc/4SJgTCuQ-7o/s1600-h/Grabkreuz1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5164533530519950754" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb4hU8VaI/AAAAAAAAASc/4SJgTCuQ-7o/s400/Grabkreuz1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es gibt Grabschmuck, bei dem es sich lohnt, ihn zu restaurieren. Der Verfall ist zwar direkt verbunden mit der Friedhofsatmosphäre, aber um die Erinnerung lebendig zu erhalten, oder auch nur um die alten Handwerkskünste zu bewahren, kann das Sandstrahlen wie bei diesem alten und stark verrosteten Grabkreuz sinnvoll sein.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb4xU8VbI/AAAAAAAAASk/CR2lTzrBoIY/s1600-h/Grabkreuz2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5164533534814918066" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb4xU8VbI/AAAAAAAAASk/CR2lTzrBoIY/s400/Grabkreuz2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Vorher-Nachher-Vergleich: Selbst feine Strukturen sind wieder zu sehen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb5BU8VcI/AAAAAAAAASs/ThMzXK5r5nk/s1600-h/Grabkreuz3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5164533539109885378" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb5BU8VcI/AAAAAAAAASs/ThMzXK5r5nk/s400/Grabkreuz3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-5850569646480475053?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/5850569646480475053/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=5850569646480475053' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5850569646480475053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5850569646480475053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/02/grabkreuze-und-grabschmuck-aus.html' title='Grabkreuze und Grabschmuck aus Gusseisen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R6wb4hU8VaI/AAAAAAAAASc/4SJgTCuQ-7o/s72-c/Grabkreuz1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6962195632711245978</id><published>2008-01-25T03:19:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:27.961-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maschinen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aluminium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><title type='text'>Aluminium-Druckguss nach dem Glasperlenstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5nGYxU8VYI/AAAAAAAAASM/1hkHYMMIK4Y/s1600-h/Druckguss+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159372976989951362" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5nGYxU8VYI/AAAAAAAAASM/1hkHYMMIK4Y/s400/Druckguss+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;An diesem Lüfterrad befanden sich harte Ablagerungen aus Kalk und Feinststaub. Nach dem Strahlen mit Glasgranulat ergab sich dieses Oberflächenbild.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5nGZRU8VZI/AAAAAAAAASU/taJWwgVi-Ws/s1600-h/Druckguss+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5159372985579885970" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5nGZRU8VZI/AAAAAAAAASU/taJWwgVi-Ws/s400/Druckguss+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6962195632711245978?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6962195632711245978/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6962195632711245978' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6962195632711245978'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6962195632711245978'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/01/aluminium-druckguss-nach-dem.html' title='Aluminium-Druckguss nach dem Glasperlenstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5nGYxU8VYI/AAAAAAAAASM/1hkHYMMIK4Y/s72-c/Druckguss+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-3341641866418333980</id><published>2008-01-23T02:00:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:28.198-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beschläge'/><title type='text'>Schlüsselbrett aus Gusseisen mit Messinghaken sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5cQ6RU8VWI/AAAAAAAAAR8/2eG_G-k3-FY/s1600-h/Schl%C3%BCsselbrett+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158610491445892450" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5cQ6RU8VWI/AAAAAAAAAR8/2eG_G-k3-FY/s400/Schl%C3%BCsselbrett+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Kellerfundstück aus Gusseisen, sehr alt und scheinbar aus reinem Rost. Aber darunter verborgen war ein kleines Schmuckstück. Die Haken sind aus Messing.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5cQ6xU8VXI/AAAAAAAAASE/MnuLdqNopWY/s1600-h/Schl%C3%BCsselbrett+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158610500035827058" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5cQ6xU8VXI/AAAAAAAAASE/MnuLdqNopWY/s400/Schl%C3%BCsselbrett+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-3341641866418333980?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/3341641866418333980/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=3341641866418333980' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3341641866418333980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/3341641866418333980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/01/schlsselbrett-aus-gusseisen-mit.html' title='Schlüsselbrett aus Gusseisen mit Messinghaken sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R5cQ6RU8VWI/AAAAAAAAAR8/2eG_G-k3-FY/s72-c/Schl%C3%BCsselbrett+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-669308040637137036</id><published>2008-01-10T05:15:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:28.865-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aluminium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Motorradrahmen restaurieren:                         sandstrahlen oder glasperlenstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbdeBs4sI/AAAAAAAAAQk/F0X3Vx0xaJE/s1600-h/Motorradrahmen+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153837016662467266" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbdeBs4sI/AAAAAAAAAQk/F0X3Vx0xaJE/s400/Motorradrahmen+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Für die fachgerechte Restauration ist das Sandstrahlen von Motorradrahmen eigentlich eine Notwendigkeit und als Standartleistung auch nicht so teuer. Das Ergebnis ist eine perfekte vorbereitete Oberfläche zur anschließenden Lackierung oder Pulverbeschichtung, die man selbst bei noch so viel Anstrengung mit Schleifen und Bürsten nicht hinbekommt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immer wieder werden wir aber gefragt, ob das Sandstrahlen nicht zu aggresiv sei und wieviel Material denn dabei verloren gehe. Nach unserer Einschätzung ist das manuelle Freihandstrahlen bei gleichzeitiger optischer Kontrolle der Ergebnisse, wie wir es praktizieren, wesentlich materialschonender als das Abschleifen. Zum Beweis hier eine Detailaufnahme einer Fahrgestellnummer nach dem Sandstrahlen mit einer Schweißnaht als Größenvergleich. Bitte genau hinsehen: Die Farbe ist aus den Zahlen herausgestrahlt und die Zahlen sind immer noch gut zu lesen. Es sind sogar noch die Randwulste vorhanden, die sich durch das Einschlagen der Zahlen ergeben haben! So viel zum Thema Materialabtrag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbduBs4tI/AAAAAAAAAQs/nqV7vkbKx8M/s1600-h/Motorradrahmen+1a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153837020957434578" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbduBs4tI/AAAAAAAAAQs/nqV7vkbKx8M/s400/Motorradrahmen+1a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kein Motorradrahmen gleicht dem anderen. Eine prinzipielle Unterscheidung für uns ist das Material. Alu- oder Edelstahlrahmen werden entweder nur, zumindest aber abschließend mit Glasgranulat gestrahlt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbeOBs4uI/AAAAAAAAAQ0/DD2ewYaQuT4/s1600-h/Motorradrahmen+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153837029547369186" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbeOBs4uI/AAAAAAAAAQ0/DD2ewYaQuT4/s400/Motorradrahmen+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch hier eine Detailaufnahme der fertigen Oberfläche. Das Typenschild haben wir natürlich vorher abgeklebt (und die Nummer unkenntlich gemacht). Edelstahl nach dem Sandstrahlen nicht mehr mit Fettfingern anfassen! Das gibt Probleme beim Pulverbeschichten. Sicherheitshalber vorher entfetten lassen.&lt;br /&gt;Überhaupt Fett: Bitte nur saubere Motorradrahmen und -teile zum Sandstrahlen bringen! Am besten vorher die Teile einmal mit Hochdruck bei einer Waschanlage abstrahlen. Mit fettigen Ablagerungen würden wir uns beim Sandstrahlen unsere staubigen aber sonst sauberen Strahlkabinen verschmutzen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbeeBs4vI/AAAAAAAAAQ8/oFhIaAAS3V0/s1600-h/Motorradrahmen+2a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153837033842336498" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbeeBs4vI/AAAAAAAAAQ8/oFhIaAAS3V0/s400/Motorradrahmen+2a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-669308040637137036?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/669308040637137036/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=669308040637137036' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/669308040637137036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/669308040637137036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/01/motorradrahmen-restaurieren.html' title='Motorradrahmen restaurieren:                         sandstrahlen oder glasperlenstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4YbdeBs4sI/AAAAAAAAAQk/F0X3Vx0xaJE/s72-c/Motorradrahmen+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2204647539362155720</id><published>2008-01-08T07:27:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:29.366-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beschläge'/><title type='text'>Alter Werkzeugtisch vom Zahnarzt nach dem Sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4OXiuBs4gI/AAAAAAAAAOw/mtpfar9_mck/s1600-h/Zahnarzttisch+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153129021368492546" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4OXiuBs4gI/AAAAAAAAAOw/mtpfar9_mck/s400/Zahnarzttisch+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieser Tisch zur Ablage von Werkzeugen stand einmal in einer Zahnarztpraxis und war wie üblich altweiss lackiert, vergilbt, bestoßen und angerostet. Sah alles nach Schrottplatz aus.&lt;br /&gt;Aber ein liebevolles Auge erkannte die schöne Form, brachte den Tisch zum Sandstrahlen und wurde belohnt. Das Eisenmöbel hatte verzierte Messinggriffe, die unter dem alten Anstrich verborgen waren und in Kombination mit dem grauen Eisen einen wunderschönen Material- und Farbkontrast bewirken.&lt;br /&gt;Mit einer Schutzschicht aus mattem Klarlack und neuen, vielleicht mattierten Glasscheiben für die Zwischenböden wird aus dem alten Tischchen ein sehr individuelles Schmuckstück für den Flur oder das Badezimmer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4OXjOBs4hI/AAAAAAAAAO4/MAjeavzRk8E/s1600-h/Zahnarzttisch+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153129029958427154" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4OXjOBs4hI/AAAAAAAAAO4/MAjeavzRk8E/s400/Zahnarzttisch+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2204647539362155720?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2204647539362155720/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2204647539362155720' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2204647539362155720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2204647539362155720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2008/01/alter-werkzeugtisch-vom-zahnarzt-nach.html' title='Alter Werkzeugtisch vom Zahnarzt nach dem Sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R4OXiuBs4gI/AAAAAAAAAOw/mtpfar9_mck/s72-c/Zahnarzttisch+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1456630539483387792</id><published>2007-12-10T06:37:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:29.735-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Blech'/><title type='text'>Oldtimer restaurieren</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11Py3gF2EI/AAAAAAAAAN4/OOdngxiKvlo/s1600-h/Plymouth_1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142354084837578818" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11Py3gF2EI/AAAAAAAAAN4/OOdngxiKvlo/s400/Plymouth_1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei dieser Karosserie handelt es sich um einen fast 60 Jahre alten Plymouth, der professionell restauriert wird. Nachdem das Fahrzeug in seine Einzelteile zerlegt worden war, kam es zum Sandstrahlen. Durch das Abstrahlen der Farbschichten und des Rostes wird die gesunde Substanz freigelegt und erst dann ist das eigentliche Schadensbild durch die Korrosion und den Rostfraß sichtbar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11PzXgF2FI/AAAAAAAAAOA/vgjoS7S1IiI/s1600-h/Plymouth_2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142354093427513426" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11PzXgF2FI/AAAAAAAAAOA/vgjoS7S1IiI/s400/Plymouth_2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In dem folgenden Detailbild erkennt man durch die entstandene Farbtreppe, dass hier vier Lackschichten abgestrahlt wurden. Man erkennt auch sehr gut, wie selektiv das Sandstrahlen ist. Das gesunde Blech ist komplett vom Rost, der sich an dieser Stelle in das Blech hinein gefressen hat, befreit. Das gesunde Blech aber, dass nach den Strahlen grau erscheint, wird durch das Sandstrahlen selbst kaum angegriffen oder abgetragen. Man erkennt das an den feinen Schleif- oder Flexriefen an der Blechkante, die überlackiert waren und nach den Sandstrahlen deutlich wieder in ihrer filigranen Struktur zu sehen sind.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11Pz3gF2GI/AAAAAAAAAOI/Jz1U5bAIbkk/s1600-h/Plymouth_3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5142354102017448034" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11Pz3gF2GI/AAAAAAAAAOI/Jz1U5bAIbkk/s400/Plymouth_3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1456630539483387792?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1456630539483387792/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1456630539483387792' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1456630539483387792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1456630539483387792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/12/oldtimer-restaurieren.html' title='Oldtimer restaurieren'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/R11Py3gF2EI/AAAAAAAAAN4/OOdngxiKvlo/s72-c/Plymouth_1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-5144255898927653376</id><published>2007-11-16T05:36:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:29.911-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felgen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Felgen der Sommerreifen restaurieren</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2c9n88D5I/AAAAAAAAANw/DO3n5udP3hw/s1600-h/Felge+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133431732782763922" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2c9n88D5I/AAAAAAAAANw/DO3n5udP3hw/s400/Felge+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;In Berlin fallen die ersten Schneeflocken und die Winterreifen sollten jetzt montiert sein. Nachdem das erledigt ist, kann man an die eingelagerten Felgen der Sommerreifen denken.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jetzt ist die Zeit da, sie in Ruhe für den nächsten Frühling herzurichten. Die Felgen im Bild kommen frisch vom Glasperlenstrahlen. Danach müssen sie beschichtet werden.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-5144255898927653376?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/5144255898927653376/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=5144255898927653376' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5144255898927653376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5144255898927653376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/11/felgen-der-sommerreifen-restaurieren.html' title='Felgen der Sommerreifen restaurieren'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2c9n88D5I/AAAAAAAAANw/DO3n5udP3hw/s72-c/Felge+3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-339728264969700457</id><published>2007-11-16T05:22:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:29.925-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Roller'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><title type='text'>Schwalbe sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2Z8H88D4I/AAAAAAAAANo/2rZxhUGQ2xE/s1600-h/schwalbe1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133428408478076802" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2Z8H88D4I/AAAAAAAAANo/2rZxhUGQ2xE/s400/schwalbe1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;So sieht eine perfekt gesandstrahlte Schwalbe aus.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-339728264969700457?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/339728264969700457/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=339728264969700457' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/339728264969700457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/339728264969700457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/11/schwalbe-sandstrahlen.html' title='Schwalbe sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rz2Z8H88D4I/AAAAAAAAANo/2rZxhUGQ2xE/s72-c/schwalbe1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1947451124423021110</id><published>2007-11-14T02:13:00.000-08:00</published><updated>2008-12-08T18:01:30.308-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Boote'/><title type='text'>Boote, Schiffe oder Jollen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrK31uuYMI/AAAAAAAAANQ/v0VaaCJfVjQ/s1600-h/boot1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132637786006773954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrK31uuYMI/AAAAAAAAANQ/v0VaaCJfVjQ/s400/boot1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Zeit für die Reparaturen und Wartungsarbeiten an Wasserfahrzeugen ist gekommen. Die meisten Boote liegen auf dem Trockenen und man kann die Beschädigungen am Rumpf oder anderen Teilen gut sehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrMNVuuYOI/AAAAAAAAANg/F6SK6KipTTI/s1600-h/boot3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132639254885589218" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrMNVuuYOI/AAAAAAAAANg/F6SK6KipTTI/s400/boot3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den meisten Eignern stellt sich dann die Frage, ob man nun die kleine Lösung wählt, also erneut nur etwas Farbe über den Rost schmiert und die Angelegenheit auf das nächste Jahr verschiebt, oder die Sache endlich mal grundlegend angeht. Dafür müsste dann aber der Rumpf zunächst sandgestrahlt werden.&lt;br /&gt;Unsere größe Strahlkabine ist 10 m lang und wir können in der Kranhalle Lasten bis zu 5 Tonnen bewegen. Die Bearbeitung von trailerbaren Booten ist daher unproblematisch.&lt;br /&gt;Bei größeren Schiffen können unsere mobilen Einheiten auch am Standort des Bootes strahlen, wenn die dann notwendigen Schutzmassnahmen für die Umgebung und die Umwelt getroffen werden können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrK4luuYNI/AAAAAAAAANY/oONt9UixwsM/s1600-h/boot2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132637798891675858" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrK4luuYNI/AAAAAAAAANY/oONt9UixwsM/s400/boot2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1947451124423021110?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1947451124423021110/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1947451124423021110' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1947451124423021110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1947451124423021110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/11/boote-schiffe-oder-jollen-sandstrahlen.html' title='Boote, Schiffe oder Jollen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RzrK31uuYMI/AAAAAAAAANQ/v0VaaCJfVjQ/s72-c/boot1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4629943195870691904</id><published>2007-11-02T07:13:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:30.784-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bronze'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunst'/><title type='text'>Sweepen von Bronze</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxCGlitII/AAAAAAAAAM4/H9QBO1cTKEE/s1600-h/Bronzeskulpturen1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128246512889017474" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxCGlitII/AAAAAAAAAM4/H9QBO1cTKEE/s400/Bronzeskulpturen1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Mit Sweepen (engl. fegen) bezeichnet man das leichte Abstrahlen von Metalloberflächen, um sie zu säubern oder für eine Beschichtung leicht aufzurauen. Diese Bronzeskulpturen waren an der Oberfläche durch Fettfingerabdrücke und längere Lagerung oxydiert. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxCmlitJI/AAAAAAAAANA/_i1Ek0H0nPY/s1600-h/Bronzeskulpturen2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128246521478952082" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxCmlitJI/AAAAAAAAANA/_i1Ek0H0nPY/s400/Bronzeskulpturen2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Sweepen der Bronze diente hier als Vorbereitung für die anschließende Patinierung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxC2litKI/AAAAAAAAANI/4KPefF65FXY/s1600-h/Bronzeskulpturen3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128246525773919394" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxC2litKI/AAAAAAAAANI/4KPefF65FXY/s400/Bronzeskulpturen3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4629943195870691904?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4629943195870691904/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4629943195870691904' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4629943195870691904'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4629943195870691904'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/11/sweepen-von-bronze.html' title='Sweepen von Bronze'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RysxCGlitII/AAAAAAAAAM4/H9QBO1cTKEE/s72-c/Bronzeskulpturen1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2797417218335339003</id><published>2007-11-02T06:39:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:31.230-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunst'/><title type='text'>COR-TEN-Stahl sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp1WlitFI/AAAAAAAAAMg/d3P7BfhW5X8/s1600-h/Skulptur+Theurer1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128238597264290898" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp1WlitFI/AAAAAAAAAMg/d3P7BfhW5X8/s400/Skulptur+Theurer1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Immer häufiger kommen Skulpturen zum Sandstrahlen zu uns. Diese Arbeit ist aus COR-TEN-Stahl (auch Cortenstahl oder Kortenstahl geschrieben). Die Skulptur wurde sandgestrahlt, um die Oberfläche nach dem Schweißen zu vereinheitlichen. Das erste Bild zeigt den frisch gestrahlten Stahl vor Gummimatten, mit denen die Strahlkabinen ausgeschlagen sind.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp12litGI/AAAAAAAAAMo/YwfsaY1sns4/s1600-h/Skulptur+Theurer2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128238605854225506" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp12litGI/AAAAAAAAAMo/YwfsaY1sns4/s400/Skulptur+Theurer2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt liegt die Skulptur im Regen und rostet vor sich hin. Das ist so gewollt, denn Cortenstahl ist eine ganz spezielle witterungsbeständige Legierung. Die Eisenoxydschicht an der Oberfläche verhindert weiteres durchrosten. Gleichzeitig entsteht beim rosten eine individuelle und das Material betonende Oberfläche.&lt;br /&gt;Die beiden anderen Fotos wurden nur einen Tag später gemacht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp2WlitHI/AAAAAAAAAMw/wIe4vz1IMpg/s1600-h/Skulptur+Theurer3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5128238614444160114" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp2WlitHI/AAAAAAAAAMw/wIe4vz1IMpg/s400/Skulptur+Theurer3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2797417218335339003?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2797417218335339003/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2797417218335339003' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2797417218335339003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2797417218335339003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/11/cor-ten-stahl-sandstrahlen.html' title='COR-TEN-Stahl sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rysp1WlitFI/AAAAAAAAAMg/d3P7BfhW5X8/s72-c/Skulptur+Theurer1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-720420448752030790</id><published>2007-10-04T03:45:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:31.639-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stein'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beton'/><title type='text'>Betonoberfläche nach Muster herstellen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFDZ8zdNI/AAAAAAAAAMA/uiJabv5lVZo/s1600-h/BAM+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117431738895922386" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFDZ8zdNI/AAAAAAAAAMA/uiJabv5lVZo/s400/BAM+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) wurden genormte Betonoberflächen nach einem Muster durch Sandstrahlen hergestellt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFD58zdOI/AAAAAAAAAMI/9JHwN8YEtXw/s1600-h/BAM+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117431747485856994" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFD58zdOI/AAAAAAAAAMI/9JHwN8YEtXw/s400/BAM+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Angeliefert wurden Platten, die aus einem normierten Beton gegossen worden waren. Der Beton wurde dann so lange gestrahlt, bis ein vorgegebener Haftabzugswert erreicht war. Hintergrund der Musterstücke ist eine Testreihe für den Aufbau von Straßenbelag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFEJ8zdPI/AAAAAAAAAMQ/-6lEf-kBWYc/s1600-h/BAM+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117431751780824306" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFEJ8zdPI/AAAAAAAAAMQ/-6lEf-kBWYc/s400/BAM+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-720420448752030790?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/720420448752030790/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=720420448752030790' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/720420448752030790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/720420448752030790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/10/betonoberflche-nach-muster-herstellen.html' title='Betonoberfläche nach Muster herstellen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RwTFDZ8zdNI/AAAAAAAAAMA/uiJabv5lVZo/s72-c/BAM+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-368852784132634232</id><published>2007-09-13T07:11:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:31.811-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beschläge'/><title type='text'>Türbeschläge aus Gusseisen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RulFkyYZigI/AAAAAAAAAKM/CLl4DCSERmo/s1600-h/test2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109691750530255362" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RulFkyYZigI/AAAAAAAAAKM/CLl4DCSERmo/s400/test2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;Zur Probe wurde dieser alte Beschlag eines Türgriffes sandgestrahlt. Im Vorher-Nachher-Vergleich sieht man deutlich, dass das fein ausgearbeitete Relief wieder komplett freigelegt wurde und beim Sandstrahlen erhalten bleibt. (Foto anklicken für Details!) Natürlich benötigt das Eisen jetzt eine weitere Oberflächenbehandlung zum Schutz vor neuer Verrostung. Die kann aber in Abstimmung mit den farbigen Fassung der Türen erfolgen.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RulIGCYZihI/AAAAAAAAAKU/MltBauppWtA/s1600-h/test.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-368852784132634232?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/368852784132634232/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=368852784132634232' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/368852784132634232'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/368852784132634232'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/trbeschlge-aus-gusseisen-sandstrahlen.html' title='Türbeschläge aus Gusseisen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RulFkyYZigI/AAAAAAAAAKM/CLl4DCSERmo/s72-c/test2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-479726433981732182</id><published>2007-09-13T03:05:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:44.337-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><title type='text'>Setzkästen sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RukLmiYZieI/AAAAAAAAAJ8/O0pENR4mzkk/s1600-h/Setzkasten.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109628008920615394" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RukLmiYZieI/AAAAAAAAAJ8/O0pENR4mzkk/s400/Setzkasten.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bei vielen Anfragen, ob man etwas sandstrahlen könne, müssen wir es auf den Versuch ankommen lassen. Bei diesem Setzkasten waren wir unsicher, da das Sandstrahlen Weichhölzer - zumal bei solch dünnen Brettchen - stark angreift. Aber das Ergebnis sieht doch ganz attraktiv aus. Die Bearbeitung ist allerdings aufwendig. Bei den schwarzen Flecken handelt es sich übrigens um Stoffreste, die zwischen den Leisten und der Rückwand eingeklemmt waren. Die muss man noch herausfummeln.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-479726433981732182?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/479726433981732182/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=479726433981732182' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/479726433981732182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/479726433981732182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/setzksten-sandstrahlen.html' title='Setzkästen sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RukLmiYZieI/AAAAAAAAAJ8/O0pENR4mzkk/s72-c/Setzkasten.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-93353252430455275</id><published>2007-09-13T01:55:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:45.003-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stein'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Granit'/><title type='text'>Granit sandstrahlen - Treppenstufen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ruj7QSYZidI/AAAAAAAAAJ0/09tkHLUCfJ8/s1600-h/Granit.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109610034482481618" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ruj7QSYZidI/AAAAAAAAAJ0/09tkHLUCfJ8/s400/Granit.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Polierte Granitplatten wurden durch Sandstrahlen mattiert. Der Stein erschient danach durch das veränderte Reflexions- verhalten etwas heller. In erster Linie ging es hier aber um das deutliche Aufrauhen der Oberfläche. Denn die Platten sollen als Treppenstufen verbaut werden und man will so der Gefahr des Ausrutschens auf dem polierten Granit vorbeugen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-93353252430455275?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/93353252430455275/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=93353252430455275' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/93353252430455275'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/93353252430455275'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/granit-sandstrahlen-treppenstufen.html' title='Granit sandstrahlen - Treppenstufen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ruj7QSYZidI/AAAAAAAAAJ0/09tkHLUCfJ8/s72-c/Granit.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-467119786659349251</id><published>2007-09-10T03:22:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:45.373-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zäune'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schmiedeeisen'/><title type='text'>Treppengeländer sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbiMEmv7I/AAAAAAAAAJc/XCEEKmelENY/s1600-h/treppengelÃ¤nder+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108519626491740082" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbiMEmv7I/AAAAAAAAAJc/XCEEKmelENY/s320/treppengel%C3%A4nder+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieses alte Treppengeländer mit seinem aufwendig und kunstvoll gestalteten Abschluß ist in der historischen &lt;em&gt;Rixdorfer Schmiede &lt;/em&gt;- Fachbetrieb für designorientierten Metallbau Gabriele Sawitzki - zunächst ausgebessert und ergänzt worden. Durch Sandstrahlen wurden dann die restliche alte Farbe entfernt und gleichzeitig die neuen und alten Bauteile in ihrer Oberflächenstruktur einander angeglichen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbisEmv8I/AAAAAAAAAJk/1P_F7IYETYc/s1600-h/treppengelÃ¤nder+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108519635081674690" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbisEmv8I/AAAAAAAAAJk/1P_F7IYETYc/s320/treppengel%C3%A4nder+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vorher - Nachher im Detail&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbi8Emv9I/AAAAAAAAAJs/PNQepsYLQic/s1600-h/treppengelÃ¤nder+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108519639376642002" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbi8Emv9I/AAAAAAAAAJs/PNQepsYLQic/s320/treppengel%C3%A4nder+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-467119786659349251?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/467119786659349251/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=467119786659349251' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/467119786659349251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/467119786659349251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/treppengelnder-sandstrahlen.html' title='Treppengeländer sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuUbiMEmv7I/AAAAAAAAAJc/XCEEKmelENY/s72-c/treppengel%C3%A4nder+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2517890203709108147</id><published>2007-09-07T05:58:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:45.575-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oberflächenveredelung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Halbfabrikate'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Industrie'/><title type='text'>Meißel sandstrahlen - Halbfabrikate</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFLJ8Emv6I/AAAAAAAAAJU/fOVlprEV0VQ/s1600-h/Meissel+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107446086531202978" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFLJ8Emv6I/AAAAAAAAAJU/fOVlprEV0VQ/s320/Meissel+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stemmmeißel bekommen vor der Fertigstellung eine Schutzlackierung. Dafür müssen Sie zunächst vom Zunder befreit werden.  Das Sandstrahlen liefert den idealen Haftgrund für die Farbe.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2517890203709108147?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2517890203709108147/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2517890203709108147' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2517890203709108147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2517890203709108147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/meiel-sandstrahlen-halbfabrikate.html' title='Meißel sandstrahlen - Halbfabrikate'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFLJ8Emv6I/AAAAAAAAAJU/fOVlprEV0VQ/s72-c/Meissel+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7804415996018087917</id><published>2007-09-07T05:34:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:45.848-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gartenmöbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schmiedeeisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><title type='text'>Gartenstuhl aus Frankreich sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGAcEmv3I/AAAAAAAAAI8/wWG3sAPX53c/s1600-h/Gartenstuhl+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107440425764306802" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGAcEmv3I/AAAAAAAAAI8/wWG3sAPX53c/s320/Gartenstuhl+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese handgefertigten Gartenmöbel stammen aus Frankreich und sollten farblich neu gefasst werden. Dafür wurde zunächst die alte Farbe abgestrahlt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGA8Emv4I/AAAAAAAAAJE/qzfAUy4vggc/s1600-h/Gartenstuhl+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107440434354241410" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGA8Emv4I/AAAAAAAAAJE/qzfAUy4vggc/s320/Gartenstuhl+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Sandstrahlen stellt einen Zustand wieder her, als ob die Stühle gerade gefertigt worden seien. Selbst die filigranen Voluten am Ende der dünnen Rohre sind freigelegt. Foto anklicken für die Details!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGBMEmv5I/AAAAAAAAAJM/b_-vhuFlLXw/s1600-h/Gartenstuhl+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107440438649208722" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGBMEmv5I/AAAAAAAAAJM/b_-vhuFlLXw/s320/Gartenstuhl+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7804415996018087917?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7804415996018087917/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7804415996018087917' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7804415996018087917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7804415996018087917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/gartenstuhl-aus-frankreich-sandstrahlen.html' title='Gartenstuhl aus Frankreich sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFGAcEmv3I/AAAAAAAAAI8/wWG3sAPX53c/s72-c/Gartenstuhl+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4661709493587321632</id><published>2007-09-07T05:12:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:46.111-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Möbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Bistrotisch sandstrahlen - Art Déco</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFArsEmv1I/AAAAAAAAAIs/g-1Llu7gJZU/s1600-h/Bistrotisch+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107434571723882322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFArsEmv1I/AAAAAAAAAIs/g-1Llu7gJZU/s320/Bistrotisch+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieser Fuß eines Bistrotisches ist ca. 80 Jahre alt und er sah &lt;em&gt;so &lt;/em&gt;aus, dass die meisten ihn wohl zum Schrott gegeben hätten.  Ein kundiger Blick hat diese Antiquität aber erkannt und zum Sandstrahlen gebracht. Dadurch wurden die Schmuckelemente im Stil des Art Déco wieder freigelegt. Ein passender Anstrich und die richtige Tischplatte werden die Restaurierung vervollständigen.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFAsMEmv2I/AAAAAAAAAI0/AsFFlfTSDAM/s1600-h/Bistrotisch+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107434580313816930" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFAsMEmv2I/AAAAAAAAAI0/AsFFlfTSDAM/s320/Bistrotisch+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4661709493587321632?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4661709493587321632/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4661709493587321632' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4661709493587321632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4661709493587321632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/bistrotisch-sandstrahlen-art-dco.html' title='Bistrotisch sandstrahlen - Art Déco'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuFArsEmv1I/AAAAAAAAAIs/g-1Llu7gJZU/s72-c/Bistrotisch+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6046721069973352828</id><published>2007-09-07T01:27:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:46.603-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mattieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunststoffe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oberflächenveredelung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Acrylglas'/><title type='text'>Acrylglas sandstrahlen - Präsentationsdisplay</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuEODsEmvzI/AAAAAAAAAIc/jMdABLvgt4M/s1600-h/Acrylglas+03.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107378908947726130" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuEODsEmvzI/AAAAAAAAAIc/jMdABLvgt4M/s320/Acrylglas+03.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für eine Schaufensterpräsentation wurden offene Kisten aus Acrylglas mattiert. Um ein optimales Ergebnis zu erhalten, ist es notwendig, zunächst den überstehenden Silikonkleber an den Klebestellen restlos zu entfernen. Beim Sandstrahlen verschmutzt sonst der Kleber. Wenn man ihn dann nachträglich entfernt, kommt darunter das klare nicht gestrahlte Acrylglas zum Vorschein.&lt;br /&gt;Man kann diesen Effekt aber auch positiv nutzen: Mit Silikonkleber können offensichtlich Flächen auf Acrylglas geschützt werden, die nicht mattiert werden sollen! Es käme auf einen Versuch an.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuEOD8Emv0I/AAAAAAAAAIk/JMw2V4ujbEs/s1600-h/Acrylglas+04.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107378913242693442" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuEOD8Emv0I/AAAAAAAAAIk/JMw2V4ujbEs/s320/Acrylglas+04.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6046721069973352828?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6046721069973352828/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6046721069973352828' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6046721069973352828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6046721069973352828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/09/acrylglas-sandstrahlen.html' title='Acrylglas sandstrahlen - Präsentationsdisplay'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RuEODsEmvzI/AAAAAAAAAIc/jMdABLvgt4M/s72-c/Acrylglas+03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-574139834358571372</id><published>2007-08-31T03:24:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:46.737-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>2 x 5 KG Sandstrahlen bitte!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfsxMEmvuI/AAAAAAAAAH0/xJM6Coumgpc/s1600-h/2x5KG.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104809032446033634" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfsxMEmvuI/AAAAAAAAAH0/xJM6Coumgpc/s320/2x5KG.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Wie hätten Sie es denn gern? &lt;/div&gt;&lt;div&gt;(Anklicken für Details)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-574139834358571372?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/574139834358571372/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=574139834358571372' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/574139834358571372'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/574139834358571372'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/2-x-5-kg-sandstrahlen-bitte.html' title='2 x 5 KG Sandstrahlen bitte!'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtfsxMEmvuI/AAAAAAAAAH0/xJM6Coumgpc/s72-c/2x5KG.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2793113629414603340</id><published>2007-08-27T06:53:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:47.300-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Blech'/><title type='text'>Kanonenofen sandstrahlen - Rostfraß</title><content type='html'>&lt;p align="left"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103378374544768706" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtLXl8EmvsI/AAAAAAAAAHk/vOofNqqXlY0/s320/Kanonenofen+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Dieser kleine Kanonenofen war stark verrostet. Der Korpus besteht nicht aus Gusseisen wie die Füße und die Anbauteile, sondern aus dünnem Blech. Beim Sandstrahlen zeigte sich, dass das dünne Blech durch den Rostfraß schon Löcher bekommen hatte. Beim Sandstrahlen muss man immer mit einem leichten Materialabtrag rechnen, aber diese Löcher sind durch den Rost entstanden und nicht durch das Sandstrahlen. In der Detailaufnahme kann man den Effekt des Sandstrahlens sehr deutlich erkennen. Selbst die filigransten Strukturen des gesunden Metalls bleiben unverbogen stehen, während der weichere Rost komplett abgestrahlt wurde.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtLXmcEmvtI/AAAAAAAAAHs/eS19BMCQx1g/s1600-h/Kanonenofen+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103378383134703314" style="CURSOR: hand" height="320" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtLXmcEmvtI/AAAAAAAAAHs/eS19BMCQx1g/s320/Kanonenofen+02.jpg" width="368" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2793113629414603340?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2793113629414603340/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2793113629414603340' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2793113629414603340'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2793113629414603340'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/kanonenofen-sandstrahlen-rostfra.html' title='Kanonenofen sandstrahlen - Rostfraß'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RtLXl8EmvsI/AAAAAAAAAHk/vOofNqqXlY0/s72-c/Kanonenofen+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6536895972596873267</id><published>2007-08-24T05:39:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:47.679-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gartenmöbel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zäune'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Gartenmöbel sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs7R0cEmvqI/AAAAAAAAAHU/AY9LQY3Iqeg/s1600-h/GartenmÃ¶bel+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102246126676262562" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs7R0cEmvqI/AAAAAAAAAHU/AY9LQY3Iqeg/s320/Gartenm%C3%B6bel+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alte Gartenmöbel aus Gusseisen aufzuarbeiten ist eine dankbare Angelegenheit. Beschädigte Farbe und Rost sind nur oberflächliche Mängel. Durch das Sandstrahlen wird die gesunde Substanz wieder freigelegt. Ein Korrosionsschutzanstrich und ein Deckanstrich in der von Ihnen gewünschten Farbe vervollständigen die Restaurierung. Alternativ bietet sich die Pulverbeschichtung durch einen entsprechenden Fachbetrieb an. Sehr schön wirkt eine Pulverbeschichtung in Perlhellgrau (RAL 9022) oder Perldunkelgrau (RAL 9023). Die Farbtöne entsprechen ungefähr dem Farbeindruck von frisch sandgestrahltem Eisen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs7R88EmvrI/AAAAAAAAAHc/mz57L-KxTBQ/s1600-h/GartenmÃ¶bel+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102246272705150642" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs7R88EmvrI/AAAAAAAAAHc/mz57L-KxTBQ/s320/Gartenm%C3%B6bel+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Detail der Seitenwange einer Gartenbank mit schöner Ornamentierung nach dem Sandstrahlen&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6536895972596873267?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6536895972596873267/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6536895972596873267' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6536895972596873267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6536895972596873267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/gartenmbel-sandstrahlen.html' title='Gartenmöbel sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rs7R0cEmvqI/AAAAAAAAAHU/AY9LQY3Iqeg/s72-c/Gartenm%C3%B6bel+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1659932427320865478</id><published>2007-08-16T05:04:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:48.096-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mattieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunststoffe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Acrylglas'/><title type='text'>Acrylglas sandstrahlen und mattieren</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RsQ9ksEmviI/AAAAAAAAAGU/xlI1ECACuiM/s1600-h/Acrylglas+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5099268378605305378" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RsQ9ksEmviI/AAAAAAAAAGU/xlI1ECACuiM/s320/Acrylglas+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RsQ9qcEmvjI/AAAAAAAAAGc/92MesSDPxtU/s1600-h/Acrylglas+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5099268477389553202" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RsQ9qcEmvjI/AAAAAAAAAGc/92MesSDPxtU/s320/Acrylglas+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein Zylinder aus Acrylglas wurde als Probestück für ein Lichtdesign gesandstrahlt um den Grad der Mattierung abschätzen zu können. Man erhält zumindest zwei Stufen durch die Möglichkeiten entweder beide Seiten oder aber nur eine Seite durch das Sandstrahlen zu mattieren.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1659932427320865478?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1659932427320865478/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1659932427320865478' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1659932427320865478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1659932427320865478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/acrylglas-sandstrahlen-und-mattieren.html' title='Acrylglas sandstrahlen und mattieren'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RsQ9ksEmviI/AAAAAAAAAGU/xlI1ECACuiM/s72-c/Acrylglas+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-5801922539015251460</id><published>2007-08-03T04:35:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:48.252-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maschinen'/><title type='text'>Laufrad eines Ventilators sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMTm4RpXYI/AAAAAAAAAGM/S_OJVRQOc4s/s1600-h/turbine.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094437162148519298" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMTm4RpXYI/AAAAAAAAAGM/S_OJVRQOc4s/s320/turbine.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maschinenteile werden oft durch betriebsbedingte Verschmutzungen unbrauchbar. An der Oberfläche von diesem Laufrad hatte sich Feinstaub abgesetzt und mit der Zeit harte Verkrustungen gebildet, die die Laufruhe und Effektivität des Ventilators beinträchtigten. Durch das Sandstrahlen hat dieses Laufrad von 125 cm Durchmesser seine Funktionalität zurück erhalten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-5801922539015251460?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/5801922539015251460/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=5801922539015251460' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5801922539015251460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5801922539015251460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/laufrad-eines-ventilators-sandstrahlen.html' title='Laufrad eines Ventilators sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMTm4RpXYI/AAAAAAAAAGM/S_OJVRQOc4s/s72-c/turbine.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-9218890376843690630</id><published>2007-08-03T03:59:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:48.727-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schmiedeeisen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gitter'/><title type='text'>Schmiedeeisen sandstrahlen  vorher - nachher</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMK-4RpXWI/AAAAAAAAAF8/8EnEFd7HzZE/s1600-h/Rankhilfe+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094427678860729698" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMK-4RpXWI/AAAAAAAAAF8/8EnEFd7HzZE/s320/Rankhilfe+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieses kleine Gitter hatte jemand im Bauschutt gefunden und richtig erkannt, dass sich daraus noch etwas machen läßt. Entweder wird daraus ein Gartentor oder eine Rankhilfe für Blumen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMK4IRpXVI/AAAAAAAAAF0/QVhwNTXm6a0/s1600-h/Rankhilfe+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094427562896612690" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMK4IRpXVI/AAAAAAAAAF0/QVhwNTXm6a0/s320/Rankhilfe+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMKt4RpXUI/AAAAAAAAAFs/X0eQFRRdRRI/s1600-h/Rankhilfe+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5094427386802953538" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMKt4RpXUI/AAAAAAAAAFs/X0eQFRRdRRI/s320/Rankhilfe+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Man darf altes Schmiedeisen nicht so einfach verloren geben. Um den Effekt des Sandstrahlens deutlich zu machen, haben wir die eine Hälfte gestrahlt und die andere Hälfte zunächst so belassen, wie das Gitter gefunden wurde. Unter dem Rost ist die alte Schmiedearbeit noch deutlich sichtbar erhalten. Etwas Farbe - und das Gitter aus dem Bauschutt wird als Rankhilfe im Rosenbeet zum Schmuckstück im Garten.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-9218890376843690630?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/9218890376843690630/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=9218890376843690630' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/9218890376843690630'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/9218890376843690630'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/schmiedeeisen-sandstrahlen-vorher.html' title='Schmiedeeisen sandstrahlen  vorher - nachher'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrMK-4RpXWI/AAAAAAAAAF8/8EnEFd7HzZE/s72-c/Rankhilfe+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6764389507057578577</id><published>2007-08-01T01:31:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:49.067-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zink'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zäune'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gitter'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Balkongitter sandstrahlen vorher - nachher</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrBFJoRpXTI/AAAAAAAAAFk/-wRSnOl142o/s1600-h/Balkongitter+vorher.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093647210288602418" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrBFJoRpXTI/AAAAAAAAAFk/-wRSnOl142o/s320/Balkongitter+vorher.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrBFE4RpXSI/AAAAAAAAAFc/0AT1ydCeijw/s1600-h/Balkongitter+nachher.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093647128684223778" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrBFE4RpXSI/AAAAAAAAAFc/0AT1ydCeijw/s320/Balkongitter+nachher.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Balkongitter, aber auch Zäune, Grabeinfassungen, Fenstergitter, Roste und andere Gitter können nach dem Sandstrahlen, einem Anti-Korrosionsanstrich und anschließender Lackierung oder dem Verzinken wieder ihre alte Schönheit entfalten.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Wenn sie darüber nachdenken, ob sie ihre Balkongitter aufarbeiten wollen: Es ist in der Regel günstiger, die Gitter durch einen Metallbauer demontieren zu lassen, in den Werkstätten zu bearbeiten und sie dann wieder einzubauen. Sie erhalten dann auch die Sicherheit, dass die Befestigungen der Balkongitter wieder sicher sind.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6764389507057578577?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6764389507057578577/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6764389507057578577' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6764389507057578577'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6764389507057578577'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/08/balkongitter-sandstrahlen-vorher.html' title='Balkongitter sandstrahlen vorher - nachher'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RrBFJoRpXTI/AAAAAAAAAFk/-wRSnOl142o/s72-c/Balkongitter+vorher.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-6118927103083082561</id><published>2007-07-31T03:58:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:49.312-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heizkörper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Heizkörper sandstrahlen vorher - nachher</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rq8V6YRpXQI/AAAAAAAAAFM/74uukfr7buc/s1600-h/HeizkÃ¶rper+vorher.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093313796272381186" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rq8V6YRpXQI/AAAAAAAAAFM/74uukfr7buc/s320/Heizk%C3%B6rper+vorher.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rq8WC4RpXRI/AAAAAAAAAFU/tqXGpPrQvO8/s1600-h/HeizkÃ¶rper+nachher.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093313942301269266" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rq8WC4RpXRI/AAAAAAAAAFU/tqXGpPrQvO8/s320/Heizk%C3%B6rper+nachher.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt im Sommer ist Heizkörpersaison. Die Heizungsanlagen sind abgeschaltet und können gewartet werden. Bei Eigentumswohnungen in Berliner Altbauten ist das genau die Zeit, in der auch die Wohnungseigentümer ihre alten Heizkörper aus Gusseisen restaurieren lassen können. Wenn das Wasser abgelassen ist, können die Heizkörper durch den Heizungsbauer demontiert werden.&lt;br /&gt;Es braucht etwas Koordinierung mit der Verwaltung, aber es lohnt sich. Im nächsten Winter freut man sich an den restaurierten Heizkörpern im gewünschten Farbton. Wenn man gleichzeitig die Wandflächen hinter den Heizkörpern streichen und gegebenenfalls isolieren läßt, hat man auch noch diese Problembereiche um die Heizkörper herum dauerhaft erledigt. Eine echte Investition in die Substanz der Wohnung.&lt;br /&gt;Die Kosten für das Sandstrahlen sind abhängig von der Größe der Heizkörper und ihrem Aufbau. Berechnungsgrundlage ist die Heizfläche und der Schwierigkeitsgrad bei der Bearbeitung. Tiefe Heizkörper sind schwieriger zu strahlen als flache Handtuchwärmer.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-6118927103083082561?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/6118927103083082561/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=6118927103083082561' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6118927103083082561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/6118927103083082561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/heizkrper-sandstrahlen-vorher-nachher.html' title='Heizkörper sandstrahlen vorher - nachher'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rq8V6YRpXQI/AAAAAAAAAFM/74uukfr7buc/s72-c/Heizk%C3%B6rper+vorher.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7131343603811788100</id><published>2007-07-26T03:49:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:49.446-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kupfer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aluminium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><title type='text'>Kupfer von Aluminium abstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rqh89YRpXOI/AAAAAAAAAE8/lMUMZ8FzI_k/s1600-h/Kupfer+auf+Aluminium+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091456772672675042" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rqh89YRpXOI/AAAAAAAAAE8/lMUMZ8FzI_k/s320/Kupfer+auf+Aluminium+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Bilder zeigen das Ergebnis einer Strahlprobe. Die Problemstellung stammt aus der Solartechnik. Bei einem Fertigungsprozess lagert sich kontinuierlich reines Kupfer auf geformten Aluminiumplatten der Fertigungsstrecke ab. Die Kupferschicht wird dabei immer dicker und muss ab einer kritischen Stärke entfernt werden. Die aufwendige mechanische Trennung der beiden Metalle mit Hammer und Meissel beschädigt die Aluplatten. Alternativ wurden daher verschiedene Strahltechniken probiert.&lt;br /&gt;Die Kupferschicht wurde zunächst mit dem sehr harten Strahlmittel Korund abgestrahlt. Dabei sollte möglichst wenig Materialverlust am weichen Aluminium entstehen. Anschließend wurde die Aluminiumoberfläche durch Glasperlenstrahlen geglättet. Die im Foto zu sehende leicht genarbte Oberflächenstruktur entsteht durch das notwendige Korundstrahlen im ersten Arbeitsgang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rqh9H4RpXPI/AAAAAAAAAFE/eitfZyzLo-k/s1600-h/Kupfer+auf+Aluminium+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091456953061301490" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rqh9H4RpXPI/AAAAAAAAAFE/eitfZyzLo-k/s320/Kupfer+auf+Aluminium+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7131343603811788100?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7131343603811788100/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7131343603811788100' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7131343603811788100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7131343603811788100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/kupfer-von-aluminium-abstrahlen.html' title='Kupfer von Aluminium abstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rqh89YRpXOI/AAAAAAAAAE8/lMUMZ8FzI_k/s72-c/Kupfer+auf+Aluminium+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4350359134031740636</id><published>2007-07-25T07:32:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:49.749-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>Oldtimer restaurieren - Fiat 500</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqdfTYRpXMI/AAAAAAAAAEs/JvP2wpGGGvk/s1600-h/Fiat+500+01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091142690304253122" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqdfTYRpXMI/AAAAAAAAAEs/JvP2wpGGGvk/s320/Fiat+500+01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wir haben gerade einen kleinen Fiat zu Bearbeitung in der Sandstrahlkammer stehen. Wenn er fertig ist, gibt es Detailfotos von Problemstellen. Hier schon einmal ein Zwischenergebnis:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqdgZ4RpXNI/AAAAAAAAAE0/N_QQDjTWWoE/s1600-h/Fiat+500+02.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091143901485030610" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqdgZ4RpXNI/AAAAAAAAAE0/N_QQDjTWWoE/s320/Fiat+500+02.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Scheinwerfer vorne rechts&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4350359134031740636?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4350359134031740636/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4350359134031740636' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4350359134031740636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4350359134031740636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/oldtimer-restaurieren-fiat-500.html' title='Oldtimer restaurieren - Fiat 500'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqdfTYRpXMI/AAAAAAAAAEs/JvP2wpGGGvk/s72-c/Fiat+500+01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-8149088595061589754</id><published>2007-07-23T02:27:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:50.029-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Roller'/><title type='text'>Vespa restaurieren - zuerst sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqR054RpXII/AAAAAAAAAEM/N8EdRWIuz1s/s1600-h/Vespa+0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090322016543267970" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqR054RpXII/AAAAAAAAAEM/N8EdRWIuz1s/s320/Vespa+0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier soll von einem Erkenntnisprozess berichtet werden, den ja nicht unbedingt jeder, der eine Vespa restaurieren will, durchlaufen muss. Der Besitzer dieser Vespa hatte seinen Roller auseinander genommen und dann versucht mit Abeizer die Farbe herunter zu holen. Voller Frust hat er dann mitten drin das Handtuch geworfen. Das Abbeizen ist eine arge Sauerei, langwierig und letztlich vollkommen unerqicklich. Deshalb kam er vom Abbeizen genervt zu uns mit der Frage, ob wir ihm weiterhelfen können. Da wir schon einige Roller gestrahlt haben, sahen wir die Sache viel optimistischer als er. Zunächst musste allerdings der Abbeizer mit Hochdruck komplett abgewaschen werden und dann die Restfarbe wieder etwas austrocknen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqSDmoRpXJI/AAAAAAAAAEU/r8LfFyEYNgI/s1600-h/Vespa+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090338178505202834" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqSDmoRpXJI/AAAAAAAAAEU/r8LfFyEYNgI/s320/Vespa+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Sandstrahlen sah die Vespa so aus, und der Besitzer war glücklich. Ihm hatte man nämlich vom Sandstrahlen abgeraten, weil angeblich das Blech dadurch beschädigt würde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqSDx4RpXKI/AAAAAAAAAEc/v5u2jO5LXS0/s1600-h/Vespa+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090338371778731170" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqSDx4RpXKI/AAAAAAAAAEc/v5u2jO5LXS0/s320/Vespa+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt konnte er sich vom Gegenteil überzeugen. Den ganzen Ärger mit dem Abbeizer hätte er sich sparen können. Das Ergebnis war so gut, dass er diese Vespa zum Probestück erklärte und gleich sein eigentliches Vespa-Schätzchen demontierte und zum Strahlen vorbei brachte.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-8149088595061589754?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/8149088595061589754/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=8149088595061589754' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8149088595061589754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/8149088595061589754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/vespa-restaurieren-zuerst-sandstrahlen.html' title='Vespa restaurieren - zuerst sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqR054RpXII/AAAAAAAAAEM/N8EdRWIuz1s/s72-c/Vespa+0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1369885446011663121</id><published>2007-07-20T11:06:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:50.464-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mattieren'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Edelstahl'/><title type='text'>V2A Edelstahl mattieren durch Glasperlenstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqBtYwKUrYI/AAAAAAAAADs/Rz5zKwGfzBU/s1600-h/Edelstahl+V2A+1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5089187850941148546" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqBtYwKUrYI/AAAAAAAAADs/Rz5zKwGfzBU/s320/Edelstahl+V2A+1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Oberfläche von Edelstahlblechen, die seitens des Herstellers eine Oberfläche hatten, die wie in Längsrichtung gebürstet erscheint, wurden durch Glasperlenstrahlen mattiert.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqBvcQKUrZI/AAAAAAAAAD0/j-fdHkIUw3I/s1600-h/Edelstahl+V2A+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5089190110093946258" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqBvcQKUrZI/AAAAAAAAAD0/j-fdHkIUw3I/s320/Edelstahl+V2A+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Edelstahlflächen werden dadurch homogenisiert. Nach dem Glasperlenstrahlen gibt keine Ausrichtung der Lichtbrechung mehr. Die Oberfläche ist in diesem Zustand allerdings sehr empfindlich und muss vor Fett und Staub geschützt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqB0SgKUraI/AAAAAAAAAD8/zWxeKPvnBx8/s1600-h/Edelstahl+V2A+3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5089195440148360610" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqB0SgKUraI/AAAAAAAAAD8/zWxeKPvnBx8/s320/Edelstahl+V2A+3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Gegenlicht zeigt sich die vollkommen gleichmäßige Oberflächenstruktur. Die großen Platten von 2 x 3 Metern wurden liegend und von Hand bearbeitet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1369885446011663121?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1369885446011663121/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1369885446011663121' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1369885446011663121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1369885446011663121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/v2a-edelstahl-mattieren-durch.html' title='V2A Edelstahl mattieren durch Glasperlenstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqBtYwKUrYI/AAAAAAAAADs/Rz5zKwGfzBU/s72-c/Edelstahl+V2A+1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7149790918778294504</id><published>2007-07-20T03:46:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:50.622-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Glasperlenstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Felgen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aluminium'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><title type='text'>Felgen aus Alu oder Stahl</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqCS0QKUrbI/AAAAAAAAAEE/Zgw08O3CyWg/s1600-h/Felge+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5089229005317778866" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqCS0QKUrbI/AAAAAAAAAEE/Zgw08O3CyWg/s320/Felge+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;(Foto anklicken für Details)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;So sieht eine Alufelge aus, nachdem sie mit Glasgranulat für eine anschließende Pulverbeschichtung gestrahlt wurde. Die Aufarbeitung der eigenen Felgen wird ja immer beliebter und deshalb für alle Interessierten hier einige Informationen über die Technik und die Begriffe des Sandstrahlens:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Man spricht zwar immer wieder vom "Sandstrahlen", aber mit Quarzsand wird in Fachbetrieben schon lange nicht mehr gestrahlt. Strahlmittel zerbröseln beim Aufprall auf die Metalloberflächen und der dabei entstehende Staub aus Quarzsand würde den Sandstrahler der Gefahr der Staublunge (Silikose) aussetzen.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Fachbetriebe benutzen deshalb Schmelzkammerschlacke, ein silikoseungefährliches Strahlmittel. Diese Schmelzkammer- schlacke ist in der Regel gemeint, wenn von Sandstrahlen die Rede ist.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Für Stahlfelgen und die Bearbeitung von Eisen ist das "Sandstrahlen" das geeignete Verfahren, auch für die Grobreinigung von pulverbeschichten Aluminiumfelgen. Alu- oder Edelstahlfelgen werden zusätzlich bzw. ausschließlich glasperlengestrahlt. Glasperlen ist ein Oberbegriff für Granulate unterschiedlicher Körnung aus Natronglas. Dieses Strahlmittel ist teurer als die Schlacke, hat aber den Vorteil, dass keine metallischen Bestandteile enthalten sind. Nachteil ist die geringere Effektivität, weshalb die Sache einfach länger dauert - und Zeit ist ein Kostenfaktor. Je mehr Oberfläche die Felge hat, um so größer ist der Zeitaufwand. Deshalb ist insgesamt das Strahlen von aufwendigen Alu- und Edelstahlfelgen auch teurer als das Strahlen von einfachen Stahlfelgen.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Unabhängig vom Strahlmaterial: Durch das Sandstrahlen wird die Oberfläche des Metalls aufgeraut. Zum Schutz der Felgen muss deshalb eine Weiterbearbeitung durch Polieren, Lackieren oder Pulverbeschichten erfolgen .&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7149790918778294504?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7149790918778294504/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7149790918778294504' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7149790918778294504'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7149790918778294504'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/felgen-aus-alu-oder-stahl.html' title='Felgen aus Alu oder Stahl'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RqCS0QKUrbI/AAAAAAAAAEE/Zgw08O3CyWg/s72-c/Felge+2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-7834988840764370852</id><published>2007-07-16T03:06:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:51.657-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><title type='text'>Holz sandstrahlen - Teak und Eibe</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptDfQKUrVI/AAAAAAAAADU/yHIXSA882wM/s1600-h/Hocker+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087734408238378322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptDfQKUrVI/AAAAAAAAADU/yHIXSA882wM/s320/Hocker+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Durch das Sandstrahlen ergeben sich ganz neue Möglichkeiten für den individuellen Möbelbau. Dieser Hocker wurde aus altem gebrauchten Teakholz gefertigt und anschließen sandgestrahlt.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptEIgKUrWI/AAAAAAAAADc/YbNNGbXEw8Y/s1600-h/Hocker+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087735116907982178" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptEIgKUrWI/AAAAAAAAADc/YbNNGbXEw8Y/s320/Hocker+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Die typische Maserung von Teak ist wieder zu sehen und auch die Alterungsprozesse im Holz wie Risse und Bohrwurmlöcher sind in die Ästhetik des Möbels durch das Sandstrahlen integriert.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Das Sandstrahlen eignet sich aber nur für Harthölzer. Für weiches Holz ist die Technik zu aggressiv. Mehrfach wurde z.B. schon bei uns angefragt, ob man nicht auch lackierte alte Fensterrahmen aus Kiefer oder Fichte sandstrahlen könne. Nach mehreren Versuchen können wir davon nur abraten, denn alter Lack ist meist härter als das Holz. Um den Lack zu entfernen, muss dann so stark gestrahlt werden, dass dabei das weiche Holz zerstört wird. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bei Hartholz sieht die Sache anders aus. Und hier noch ein Beispiel wie sich durch Sandstrahlen mitten in Berlin Hölzer für den Möbelbau verwenden lassen, die sonst verfeuert werden. Dieser Stamm einer alten Eibe wird demnächst als Fuß für einen Glastisch dienen:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptiRwKUrXI/AAAAAAAAADk/8Pa4AUiSle0/s1600-h/Eibe.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087768261170605426" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptiRwKUrXI/AAAAAAAAADk/8Pa4AUiSle0/s320/Eibe.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-7834988840764370852?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/7834988840764370852/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=7834988840764370852' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7834988840764370852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/7834988840764370852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/holz-sandstrahlen-teak-und-eibe.html' title='Holz sandstrahlen - Teak und Eibe'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RptDfQKUrVI/AAAAAAAAADU/yHIXSA882wM/s72-c/Hocker+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-902239085190479203</id><published>2007-07-10T08:42:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:52.432-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Edelstahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bronze'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunst'/><title type='text'>Skulptur aus Bronze</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOpAiLRLMI/AAAAAAAAACw/e-Z2kSe9tnQ/s1600-h/Bronze+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085594230870584514" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOpAiLRLMI/AAAAAAAAACw/e-Z2kSe9tnQ/s320/Bronze+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei dieser noch unfertigen Bronzeskulptur in Form eines Tropfen sollte das Innere hoch glänzend werden. Deshalb hatte man die Skulptur innen lackiert, weil das Polieren im Inneren wegen der kleinen Öffnungen sehr schwierig war. Das Ergebnis konnte aber nicht überzeugen. Jetzt musste die Farbe wieder runter. Die Strahlprobe ergab eine Oberfläche, die den Überlegungen zur Oberflächengestaltung ganz neue Möglichkeiten eröffnete.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOsLSLRLNI/AAAAAAAAAC4/uuzcS6riiU8/s1600-h/Bronze+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085597714089061586" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOsLSLRLNI/AAAAAAAAAC4/uuzcS6riiU8/s320/Bronze+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-902239085190479203?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/902239085190479203/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=902239085190479203' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/902239085190479203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/902239085190479203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/skulptur-aus-bronze.html' title='Skulptur aus Bronze'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOpAiLRLMI/AAAAAAAAACw/e-Z2kSe9tnQ/s72-c/Bronze+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-822624044983584250</id><published>2007-07-10T07:17:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:52.606-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Antiquitäten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eiche'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Schmiedeeisen, Gusseisen und Eiche</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOWRCLRLKI/AAAAAAAAACg/jmCYtsgjkYg/s1600-h/Kanone+1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085573623617498274" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOWRCLRLKI/AAAAAAAAACg/jmCYtsgjkYg/s320/Kanone+1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Kanone auf einer Lafette wurde gleich so gesandstrahlt, wie sie angeliefert wurde. Für das Sandstrahlen ist oft die Trennung der Materialien notwendig, weil für optimale Ergebnise in der Regel unterschiedliche Intensitäten bei der Bearbeitung erforderlich sind.&lt;br /&gt;Bei diesem Schaustück konnte aber darauf verzichtet werden. Das Eichenholz hat sogar durch das Strahlen an Patina gewonnen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOc1SLRLLI/AAAAAAAAACo/RE2LNMp3_4I/s1600-h/Kanone+2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085580843457522866" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOc1SLRLLI/AAAAAAAAACo/RE2LNMp3_4I/s320/Kanone+2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;(Foto bitte anklicken für Details)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-822624044983584250?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/822624044983584250/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=822624044983584250' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/822624044983584250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/822624044983584250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/schmiedeeisen-gusseisen-und-eiche.html' title='Schmiedeeisen, Gusseisen und Eiche'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpOWRCLRLKI/AAAAAAAAACg/jmCYtsgjkYg/s72-c/Kanone+1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-183099521971437917</id><published>2007-07-09T06:29:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:52.937-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zäune'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gitter'/><title type='text'>Fenstergitter sandstrahlen: vorher - nachher</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpI4hCLRLHI/AAAAAAAAACI/x5qwDYv2e84/s1600-h/Fenstergitter+1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085189069425683570" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpI4hCLRLHI/AAAAAAAAACI/x5qwDYv2e84/s320/Fenstergitter+1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Und gleich noch einmal zwei Vorher-Nachher-Fotos: Diese alten und aufwendig gearbeiteten Fenstergitter hatte man unter zahllosen Schichten von Farbe begraben.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Und so sahen die Gitter aus, nachdem wir sie wieder durch Sandstrahlen von der Farbe befreit hatten:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpI6piLRLII/AAAAAAAAACQ/C7YzQLIvL-4/s1600-h/Fenstergitter+2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085191414477827202" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpI6piLRLII/AAAAAAAAACQ/C7YzQLIvL-4/s320/Fenstergitter+2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-183099521971437917?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/183099521971437917/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=183099521971437917' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/183099521971437917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/183099521971437917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/fenstergitter-vorher-nachher.html' title='Fenstergitter sandstrahlen: vorher - nachher'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpI4hCLRLHI/AAAAAAAAACI/x5qwDYv2e84/s72-c/Fenstergitter+1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-1769487948561836043</id><published>2007-07-09T03:11:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:53.257-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Motorrad'/><title type='text'>Motorradtank sandstrahlen: vorher - nachher</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpIJ7yLRLFI/AAAAAAAAAB4/TBFor8PYzo8/s1600-h/Mottoradtank1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085137851940678738" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpIJ7yLRLFI/AAAAAAAAAB4/TBFor8PYzo8/s320/Mottoradtank1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpIKJSLRLGI/AAAAAAAAACA/WQ0bJFN9zw4/s1600-h/Motorradtank2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085138083868912738" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpIKJSLRLGI/AAAAAAAAACA/WQ0bJFN9zw4/s320/Motorradtank2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zwei Vorher-Nachher-Fotos ohne viel Text, damit jeder im Voraus weiß, wie ein Motorradtank nach dem Sandstrahlen aussehen wird. Alle Schrauber seien aber gewarnt! Man sieht nach dem Sandstrahlen die vorhandenen Dellen, Kratzer und Beschädigungen deutlicher als vorher - also auch vieviel Arbeit an dem Tank vor dem Lackieren noch nötig ist.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-1769487948561836043?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/1769487948561836043/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=1769487948561836043' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1769487948561836043'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/1769487948561836043'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/ein-vorher-nachher-foto-ohne-viel-text.html' title='Motorradtank sandstrahlen: vorher - nachher'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RpIJ7yLRLFI/AAAAAAAAAB4/TBFor8PYzo8/s72-c/Mottoradtank1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-4014740642685038410</id><published>2007-07-06T02:16:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:53.648-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fahrzeug'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunststoffe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Roller'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oldtimer'/><title type='text'>IWL - Stadtroller Berlin</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ro4IyyLRLDI/AAAAAAAAABo/mt_Q9K6l6Z0/s1600-h/Plaste1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084010697903385650" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ro4IyyLRLDI/AAAAAAAAABo/mt_Q9K6l6Z0/s320/Plaste1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für die Restaurierung eines SR 59 Baujahr 1962 wurden alle Karosserieteile gesandstrahlt. Die Verkleidung des Scheinwerfers besteht aus einem Kunststoff, dessen genaue Bezeichnung und Zusammensetzung uns interessieren würde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ro4MgCLRLEI/AAAAAAAAABw/Y6xbU8hmjEE/s1600-h/Plaste2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084014773827349570" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ro4MgCLRLEI/AAAAAAAAABw/Y6xbU8hmjEE/s320/Plaste2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allen Besitzern eines restaurierungsbedürftigen Stadtrollers können wir mitteilen, dass man diesen Kunststoff auch sehr gut sandstrahlen kann. Das Ergebnis hat uns und den Besitzer dieses Oldtimers überzeugt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-4014740642685038410?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/4014740642685038410/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=4014740642685038410' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4014740642685038410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/4014740642685038410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/iwl-stadtroller-berlin.html' title='IWL - Stadtroller Berlin'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Ro4IyyLRLDI/AAAAAAAAABo/mt_Q9K6l6Z0/s72-c/Plaste1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-885751065728444486</id><published>2007-07-05T04:00:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:53.928-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Heizkörper'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gusseisen'/><title type='text'>Alte Heizkörper aus Gusseisen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RozPniLRLBI/AAAAAAAAABY/FnpcrnZD2eQ/s1600-h/HeizkÃ¶rper.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5083666357490363410" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RozPniLRLBI/AAAAAAAAABY/FnpcrnZD2eQ/s320/Heizk%C3%B6rper.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alte Heizkörper haben oft eine sehr schöne Ornamentik, die aber leider durch zahlreiche Schichten von dicker Farbe im Laufe der Zeit zunehmend verdeckt wird. Zum Schluss ahnt man noch, dass sich da einmal ein Kunsthandwerker viel Mühe gegeben hat, aber eigentlich sieht man nur noch ein unspezifisches Relief.&lt;br /&gt;Bei einer grundlegenden Renovierung von Wohnungen sollte man auch die Möglichkeit der Aufarbeitung der alten Heizkörper bedenken. Durch das Sandstrahlen wird die feine Ornamentik wieder sichtbar und kann zum Beispiel durch eine Pulverbeschichtung dauerhaft erhalten werden.&lt;br /&gt;Das Sandstrahlen und die anschließende Beschichtung sollten kurz hintereinander erfolgen, denn das freigelegte alte Gusseisen rostet sehr schnell nach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RozUmSLRLCI/AAAAAAAAABg/dg7khdLNYPI/s1600-h/HeizkÃ¶rper+Rost.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5083671833573665826" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RozUmSLRLCI/AAAAAAAAABg/dg7khdLNYPI/s320/Heizk%C3%B6rper+Rost.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Aufnahme entstand nur 24 Stunden nach dem Sandstrahlen. Der Heizkörper wurde trocken gelagert - allerdings herrschte eine hohe Luftfeuchtigkeit. Man erkennt, dass sich der Rost wie ein Ausschlag auf der metallisch reinen Oberfläche ausbreitet.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-885751065728444486?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/885751065728444486/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=885751065728444486' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/885751065728444486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/885751065728444486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/alte-heizkrper-aus-gusseisen.html' title='Alte Heizkörper aus Gusseisen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RozPniLRLBI/AAAAAAAAABY/FnpcrnZD2eQ/s72-c/Heizk%C3%B6rper.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-2550998060641189346</id><published>2007-07-02T06:17:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:54.719-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zink'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Poller'/><title type='text'>Poller und Verkehrsschutzgitter sandstrahlen</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj7qCLRK_I/AAAAAAAAABI/uPOIhiRh7SI/s1600-h/Poller+Haufen.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082588879044815858" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj7qCLRK_I/AAAAAAAAABI/uPOIhiRh7SI/s320/Poller+Haufen.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poller, Poller, Poller! Überall Poller! Sie nerven - und sind doch unentbehrlich. Weil sie unermüdlich ihre Funktion erfüllen, aber auch weil sie für alles mögliche missbraucht werden, müssen sie gelegentlich erneuert oder aufgearbeitet werden. Die Detailaufnahme nach dem Sandstrahlen zeigt noch die Reste der Verzinkung auf dem Eisen, nachdem die Farbe abgestrahlt wurde. So vorbehandelt, können die Poller erneut beschichtet werden, um dann wieder irgendwo unverzichtbar herum zu stehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj96SLRLAI/AAAAAAAAABQ/D-gMFBUScXI/s1600-h/Poller+Detail.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082591357240945666" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj96SLRLAI/AAAAAAAAABQ/D-gMFBUScXI/s320/Poller+Detail.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei den abgebildeten Pollern handelt es sich genau genommen um die Stützelemente von Verkehrsschutzgittern und sie standen am Oranienplatz in Kreuzberg. Diese speziellen Stadtmöbel werden von der traditionsreichen Ernst Freyer &amp;amp; Sohn Metalltechnik GmbH in Berlin hergestellt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nachtrag:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rw83HZ8zdQI/AAAAAAAAAMY/a4Cp87gCLHY/s1600-h/Oranienplatz+3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120371901708072194" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Rw83HZ8zdQI/AAAAAAAAAMY/a4Cp87gCLHY/s400/Oranienplatz+3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und so sehen die Verkehrsschutzgitter am Oranienplatz nach ihrer Überarbeitung heute wieder aus. (Foto: Ernst Meyer &amp;amp; Sohn)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-2550998060641189346?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/2550998060641189346/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=2550998060641189346' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2550998060641189346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/2550998060641189346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/poller.html' title='Poller und Verkehrsschutzgitter sandstrahlen'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj7qCLRK_I/AAAAAAAAABI/uPOIhiRh7SI/s72-c/Poller+Haufen.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-5106212943733960963</id><published>2007-07-02T05:46:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:54.990-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kunst'/><title type='text'>Stacheldraht</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj1MyLRK-I/AAAAAAAAABA/Qr8CBVn8OPk/s1600-h/Stacheldraht+Kranz.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082581779463875554" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj1MyLRK-I/AAAAAAAAABA/Qr8CBVn8OPk/s320/Stacheldraht+Kranz.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein sehr ungewöhnliches Objekt: Ein Künstler brachte uns einen rostigen Kranz aus Stacheldraht, den er in Zypern gefunden hatte und den er dann unter erheblichen Schwierigkeiten im Handgepäck mit nach Berlin gebracht hatte. Der Kranz erinnerte ihn an eine Dornenkrone und symbolisierte für ihn das durch die Teilung Zyperns entstandene Leid der Bevölkerung.&lt;br /&gt;Für die weitere Verwendung bei einem Kunstwerk sollte der Stacheldraht gesandstrahlt werden. Wir waren zunächst skeptisch, ob es gelingen würde, so filigrane Strukturen zu säubern.&lt;br /&gt;Das sehr gute Ergebnis hat dann aber selbst uns überrascht.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojzzyLRK9I/AAAAAAAAAA4/hK9RnpcqQlY/s1600-h/Stacheldraht+Detail.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082580250455518162" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojzzyLRK9I/AAAAAAAAAA4/hK9RnpcqQlY/s320/Stacheldraht+Detail.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-5106212943733960963?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/5106212943733960963/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=5106212943733960963' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5106212943733960963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5106212943733960963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/stacheldraht.html' title='Stacheldraht'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/Roj1MyLRK-I/AAAAAAAAABA/Qr8CBVn8OPk/s72-c/Stacheldraht+Kranz.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-421561909839323729</id><published>2007-07-02T05:21:00.001-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:55.208-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eiche'/><title type='text'>Eichenholz</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojuCCLRK8I/AAAAAAAAAAw/hi41-zXTgdw/s1600-h/Eichenbohlen01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082573898198887362" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojuCCLRK8I/AAAAAAAAAAw/hi41-zXTgdw/s320/Eichenbohlen01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beim Sandstrahlen von Holz - wie hier bei einer Eichenbohle - ergeben sich sehr interessante Oberflächenstrukturen.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RoTvwiLRK3I/AAAAAAAAAAM/rzMDIsDiEt4/s1600-h/Eichenbohlen01.jpg"&gt;&lt;/a&gt; Die weicheren Bestandteile werden aus dem Holz herausgestrahlt, während die härteren Fasern erhaben stehen bleiben. Das Holz erhält dadurch einen Antik-Look, so - als ob es über Jahrzehnte verwittert wäre. Durch Kalken, Beizen oder Beschichten ergeben sich weitere Möglichkeiten, um Holzoberflächen individuellen Vorstellungen anzupassen.&lt;br /&gt;(Foto anklicken für Details)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-421561909839323729?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/421561909839323729/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=421561909839323729' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/421561909839323729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/421561909839323729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/eicheholz.html' title='Eichenholz'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojuCCLRK8I/AAAAAAAAAAw/hi41-zXTgdw/s72-c/Eichenbohlen01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3404198429483375061.post-5369968725353039063</id><published>2007-07-02T05:13:00.000-07:00</published><updated>2008-12-08T18:01:55.356-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Messing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandstrahlen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Stahl'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maschinen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Metalle'/><title type='text'>Messing und Stahl</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojsOCLRK7I/AAAAAAAAAAo/05d1O1Iz8-M/s1600-h/MessingverschlÃ¼sse.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5082571905334062002" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojsOCLRK7I/AAAAAAAAAAo/05d1O1Iz8-M/s320/Messingverschl%C3%BCsse.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bei diesem Bild kann man sehr schön den Effekt des Sandstrahlens bei unterschiedlichen Materialien erkennen. Es handelt sich hier um den Verschluss von einem Stahltank, wobei die Verschlusskappen aus Messing sind. Beim Sandstrahlen werden die Oberflächen immer mattiert.&lt;br /&gt;(Foto anklicken für Details)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3404198429483375061-5369968725353039063?l=vsb-berlin.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/feeds/5369968725353039063/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3404198429483375061&amp;postID=5369968725353039063' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5369968725353039063'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3404198429483375061/posts/default/5369968725353039063'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vsb-berlin.blogspot.com/2007/07/messing-und-stahl.html' title='Messing und Stahl'/><author><name>VSB</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04924159849678551424</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Yh-5YQQeRzE/RojsOCLRK7I/AAAAAAAAAAo/05d1O1Iz8-M/s72-c/Messingverschl%C3%BCsse.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
